اعتمدت Hivemapper على سائقي خدمات النقل التشاركي والتوصيل والشاحنات المزودين بكاميرات لوحة القيادة لجمع مليون كيلومتر فريد من بيانات الخرائط الحديثة.
تقترب Hivemapper، الشركة الناشئة التي تركّب كاميرات لوحة القيادة على مركبات النقل التشاركي والتوصيل لرسم خرائط العالم، قليلًا من هدفها في إسقاط إمبراطورية الخرائط للأعمال التي بنتها Google.
ومع أن 2% فقط من طرق العالم مرسومة، لا تزال Hivemapper في موقع الطرف الأضعف في هذا الصراع. لكن Gabe Nelson، رئيس العمليات في Hivemapper، يرى أن الشركة تقترب من نقطة تحول ستقودها إلى توسع متسارع.
وقالت Hivemapper يوم الخميس إنها جمعت أكثر من مليون كيلومتر (نحو 620,000 ميل) من الصور الفريدة على مستوى الشارع. وهذا قليل بالمقارنة مع 60 مليون كيلومتر لدى Google. لكن Hivemapper جمعت هذه البيانات خلال الأشهر الثلاثة الماضية. أما Google فاستغرقت من 2007 إلى 2019 لجمع 16.1 مليون كيلومتر من بيانات الطرق الفريدة.
وتهدف الشركة الناشئة الآن إلى رسم 10 ملايين كيلومتر فريد من الطرق بحلول أوائل العام المقبل.
تعتمد Hivemapper على مساهمين أفراد حول العالم لجمع بيانات الشوارع، بدلًا من إنفاق ملايين الدولارات على تسيير مركبات رسم خرائط مخصصة. وتأتي كاميراتها مزودة بمستشعر صور عالي الجودة ونظام GPS دقيق، ويبلغ سعرها 549 دولارًا. وتقول الشركة إن الرسم بكاميرات لوحة القيادة يعني أن بياناتها تتجدد باستمرار، بينما كثير من صور Street View لدى Google، ولا سيما خارج المراكز الحضرية، عمرها أكثر من عقد.