Sean Duffy is an American politician and former television personality who has served as U.S. Secretary of Transportation since January 28, 2025. A Republican, he represented Wisconsin's 7th congressional district in the U.S. House from 2011 to 2019 and served as acting NASA Administrator from July 9 to December 18, 2025.
Republican who, as a U.S. Representative (2011-2019), proposed a five-member oversight panel for the Consumer Financial Protection Bureau and sponsored the Puerto Rico debt-oversight law PROMESA.[1]
Einkünfte nach Jahr3
Was jedes Jahr zusammenkam: das Gehalt, plus Nebeneinkünfte, Tantiemen, Werbeverträge, Preisgelder und Kapitalerträge, soweit eine Quelle sie ausweist. Eine Offenlegung der Finanzen nennt Spannen, die auch als solche angezeigt werden.
Gesundheit, Gewicht und Religion erscheinen nur, wo die Person, ihr Arzt oder ein seriöses Medium sie veröffentlicht hat; jede Angabe verlinkt auf ihre Quelle.
20241,03 Mio. $ – 1,04 Mio. $Gesamt
Duffy Enterprises LLC (consulting business income)[4]
Eine Offenlegung nennt eine Spanne; ihr Balken ist in der Mitte der Spanne gezeichnet.
Lebensphasen1
Ein Oktagon für jede Lebensphase von Sean Duffy. Jede der acht Achsen wird anhand einer schriftlichen Rubrik aus dokumentierten Belegen mit Quelle von 0 bis 5 bewertet; eine Achse ohne Beleg ist eine Lücke, keine Null. Es gibt keine Gesamtsumme und keine ideale Form: Es ist ein Profil, kein Ranking. Aussehen und Persönlichkeit sind keine Achsen, weil sie sich nicht aus Belegen bewerten lassen.
ÜberblickGenerated from documented data: the office held, income against IRS percentiles, the highest recorded degree, and the reviewed legal record. Axes with no documented evidence are left out.
Keine Gesamtsumme und keine Idealform: Eine längere Achse bedeutet mehr davon, eine lange Achse „Fehlverhalten“ also mehr dokumentiertes Fehlverhalten.
Bewertungen, Rubrik und Quellen
01Bildung4 von 5
Mittlere SicherheitHighest recorded degree: B.A. in marketing, Saint Mary's University of Minnesota (1994); J.D., William Mitchell College of Law (1999).[1]Höchster Abschluss bis dahin: 1 weiterführende Schule, 2 etwas Hochschule, 3 Bachelor, 4 Master oder berufsqualifizierender Abschluss, 5 Promotion.
02Vermögen2,5 von 5
Mittlere SicherheitDocumented income of $253,100 in 2026 is in the top 10% of US returns by adjusted gross income (IRS, tax year 2022, as tabulated by the Tax Foundation). Income, not net worth.[2]Vermögen oder Einkommen im Vergleich zu den nationalen Schwellenwerten der Zeit: 1 unter dem mittleren Haushalt, 3 obere 5%, 5 obere 0.1%.
03Position4 von 5
Hohe SicherheitSecretary of Transportation: a national-level executive office.[1]Reichweite der ausgeübten Rolle: 1 Einstiegsebene, 3 leitende Führungskraft oder Abgeordneter, 5 Staats- oder Regierungschef oder die oberste Rolle einer großen Institution.
04AnsehenKein Beleg
Öffentliche Zustimmung oder Beliebtheit, soweit gemessen: 1 unter 20%, 3 35 bis 50%, 5 über 65%.
05GesundheitKein Beleg
Dokumentierte Gesundheit, soweit eine Untersuchung oder Offenlegung vorliegt: 5 keine dokumentierte Auffälligkeit, 1 eine schwere dokumentierte Erkrankung.
06FehlverhaltenKein Beleg
Die dokumentierte rechtliche und ethische Bilanz innerhalb der Phase, wie in der Fehlverhaltensanzeige: 0 nichts dokumentiert, 1 nur zu ihren Gunsten entschiedene Angelegenheiten, 2 eine offene Angelegenheit, 3 ein Befund, 4 zwei oder drei, 5 vier oder mehr. Mehr bedeutet mehr dokumentiertes Fehlverhalten.
07Sozialer NutzenKein Beleg
Bewertete Folgen dessen, was die Person in der Phase getan hat, für Gesundheit, Sicherheit, Bildung, Rechte und Umwelt, nach amtlichen Statistiken oder begutachteter Evidenz: 0 eindeutig schädlich, 2.5 gemischt, 5 eindeutig vorteilhaft.
08Wirtsch. NutzenKein Beleg
Bewertete Folgen dessen, was die Person in der Phase getan hat, für Effizienz, Wachstum und Haushaltsnachhaltigkeit, nach CBO und begutachteter Evidenz, wie in der Einschätzung „Gut für die Gesellschaft“: 0 eindeutig schädlich, 2.5 gemischt, 5 eindeutig vorteilhaft.
Gesetze und Beiträge8
Gesetze4
Puerto Rico Oversight, Management, and Economic Stability Act (PROMESA)[5]Pub. L. 114-187Einbringer30. Juni 2016Introduced in the House by Duffy in 2016 to create a federal oversight board and a debt-restructuring process for Puerto Rico; signed by President Obama on June 30, 2016.+1.0Bewertete Wirkung · Mittlere Sicherheit
Fiskalisch
+1.0
GAO found Puerto Rico's public debt fell by $12.5 billion (19 percent) between fiscal years 2016 and 2022, that most debt was restructured through PROMESA's processes, and that FY2022 government-wide statements showed a $1.9 billion net surplus; GAO also flags continuing risks (PREPA debt litigation, pension liabilities, population decline) and does not isolate the Act's causal effect on growth.
Dr. Chris Kirkpatrick Whistleblower Protection Act of 2017[7]H.R. 3042 (companion); S. 585; Pub. L. 115-73Autor26. Oktober 2017Duffy introduced the House companion, H.R. 3042, on June 23, 2017; the law was enacted as S. 585 and signed October 26, 2017, with Sen. Ron Johnson thanking Duffy for his work on it.
Follow the Rules Act[8]H.R. 657; Pub. L. 115-40Einbringer14. Juni 2017Amended 5 U.S.C. 2302(b)(9)(D) to bar personnel actions against federal employees who refuse an order that would violate a rule or regulation, not only a law; introduced by Duffy on January 24, 2017.
Second Lt. Ellen Ainsworth Memorial Post Office designation[9]H.R. 4046; Pub. L. 114-176Einbringer13. Juni 2016Duffy introduced H.R. 4046 on November 17, 2015, naming the Glenwood City, Wisconsin, post office after a World War II Army nurse; it became law on June 13, 2016.
Gesetzentwürfe1
Family Self-Sufficiency Act (H.R. 4258)[10]H.R. 4258Einbringer6. November 2017Introduced with Rep. Emanuel Cleaver on November 6, 2017 to merge HUD's two Family Self-Sufficiency programs; passed the House 412-5 in January 2018 and was referred to the Senate Banking Committee.
Ausgeübte Ämter2
U.S. Representative for Wisconsin's 7th congressional district[1]Mitglied3. Januar 2011Served in the House from January 3, 2011 to September 23, 2019, including as chairman of the Financial Services Oversight and Investigations Subcommittee from November 2014.
Acting Administrator of NASA[1]Leitung9. Juli 2025Named acting NASA Administrator on July 9, 2025, succeeding Janet Petro, and served until Jared Isaacman was sworn in on December 18, 2025.
Initiativen1
Air traffic control system modernization plan[11]Leitung8. Mai 2025Unveiled a Department of Transportation plan on May 8, 2025 to replace air traffic control telecommunications, radios, radars and other equipment, with completion targeted in about four years.
BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen88 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 88%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigenvor 225 Tagen
Als fest angegeben im Urteil selbst: „Filed 03/03/26“, „OPINION AND ORDER“, unterzeichnet von Lewis J. Liman; Streetsblog[3] und NY1[4] berichteten am selben Tag darüber.
In einem 149-seitigen Urteil entschied Richter Lewis Liman, dass das US-Verkehrsministerium die Bundesvereinbarung hinter der Staugebühr in Manhattan rechtswidrig gekündigt hat und dass jeder Versuch, Sean Duffys Briefe zu ihrer Beendigung durchzusetzen, rechtswidrig wäre.
BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen88 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 88%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigenvor 1,7 Jahren
Als fest angegeben von Gouverneurin Hochul (governor.ny.gov[1], 19. Feb. 2025): „Heute um 13:01 Uhr hat uns das US-Verkehrsministerium per E-Mail einen Brief von Minister Duffy geschickt, in dem es seinen Versuch ankündigt, das Staugebührenprogramm zu beenden“ (13:01 Uhr EST = 18:01Z).
Verkehrsminister Sean Duffy zog in einem Brief an Gouverneurin Kathy Hochul die Genehmigung der Federal Highway Administration für die 9-Dollar-Staugebühr in Manhattan zurück; die MTA klagte noch am selben Nachmittag vor einem Bundesgericht.
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Quellen11
Jede Aussage über Sean Duffy auf dieser Seite stammt aus dem Wiki dahinter, das jede Angabe der nummerierten Quelle zuordnet, aus der sie entnommen wurde. Wiki lesen
United States District Court for the Southern District of New York
