Die Projektseite der TJPA[1] nennt einen „vorgesehenen Betriebsbeginn 2035, abhängig von der Finanzierung“ – ein Jahr statt eines Tages, daher steht der Pin am Ende dieses Jahres.
The Portal führt Caltrain und später die California High-Speed Rail von Fourth and King unterirdisch in den bereits unter dem Salesforce Transit Center gebauten Bahnhofskasten, mit einer neuen unterirdischen Station an Fourth and Townsend. Die vorläufige Schätzung der TJPA vom Juli 2025 bezifferte die Investitionskosten auf rund 7,57 Milliarden Dollar, davon hat der Bund 3,38 Milliarden Dollar zugesagt.
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