CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 85 %Confiance globale: 85%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 2 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 200 jours
La page du projet de MARTA indique elle-même que « la première phase de service a débuté le 18 avril 2026 », les travaux devant être achevés et la mise en service commerciale définitive débuter à l'automne 2026.[1]MARTA a mis en service la Rapid A-Line, une ligne de cinq miles comptant 14 nouvelles stations reliant le centre-ville d'Atlanta à Capitol Gateway, Summerhill, Peoplestown et le Southside Trail de la BeltLine, en grande partie sur des voies réservées aux bus. Les travaux se poursuivent le long du corridor, des arrêts provisoires faisant office de remplacement dans cinq stations jusqu'à la mise en service commerciale définitive à l'automne.
≈€113.2M
