City of Inglewood
ESTIMÉCertitude de la date: ESTIMÉUn objectif, pas une date fixeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles ESTIMÉ10 mois de retardCONFIANCE 73 %Confiance globale: 73%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles de 50 % à 74 % de confiancedans 57 joursENR[4] (28 août 2026) indique que le projet devrait «lancer les travaux ce mois de novembre», et Urbanize[5] LA indique que les travaux d’aménagement urbain sont «en bonne voie pour débuter en novembre» ; en l’absence de jour précis, le mois est enregistré à son dernier jour. Achèvement : page du plan de projet ITC de la ville d’Inglewood (consultée en septembre 2026) : les pôles de la phase 1, Market Street et les voies de bus des jours d’événement sont livrés «à temps pour les Jeux olympiques et paralympiques de LA28», calendrier «Livraison de la phase 1 en 2028 - la phase I devrait être achevée» ; la limite est la cérémonie d’ouverture de LA28, le 14 juillet 2028.
L'Inglewood Transit Connector, reprogrammé, débute avec trois pôles de mobilité totalisant plus de 1 000 places de stationnement, des voies de bus réservées les jours d'événement, une Market Street reconstruite et une passerelle piétonne au-dessus de Florence Avenue vers la station de la K Line de Metro, le tout attendu pour 2028. Le système de transport automatisé de passagers dont ce projet est issu est reporté, l'emprise étant préservée à Market et Manchester.
$261M
