ESTIMÉCertitude de la date: ESTIMÉUn objectif, pas une date fixeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles ESTIMÉCONFIANCE 52 %Confiance globale: 52%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 2 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles de 50 % à 74 % de confiancedans 300 joursLa page d'actualités en anglais du gouvernement municipal de Shanghai[1][2] (19 mars 2025) indique que « le projet doit entrer en service en juillet 2027, offrant des connexions fluides avec le train à grande vitesse, le train urbain, les lignes de métro, les bus et l'aéroport » - un mois plutôt qu'un jour précis, si bien que le pin retient le dernier jour de juillet 2027 plutôt que la fin de l'année.
La deuxième plus grande gare de Shanghai après Hongqiao est en construction dans la zone sous douane, à côté de l'aéroport international de Pudong, son bâtiment de gare à grande vitesse comptant 15 quais et 30 voies. Les passagers n'auront qu'environ 250 mètres à parcourir entre les trains et l'aéroport.
