Panama Canal Authority: आने वाली तारीखें

हाल के

• परिवहन05/10/2026@BuildDesk

  पनामा नहर 15 अक्टूबर से एक और दैनिक नियोपैनामैक्स स्लॉट जोड़ेगी, कुल 33 आवागमन

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  28/09/2026 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं80% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 80%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं8 दिन पहलेपनामा कैनाल अथॉरिटी की अपनी विज्ञप्ति 28 सितंबर 2026 की है; WorldCargo News^[3], Ship & Bunker और Ad Hoc News सभी वही एडवाइज़री रिपोर्ट करते हैं।

  28 सितंबर 2026 को पनामा कैनाल अथॉरिटी ने कहा कि वह 15 अक्टूबर से दैनिक नियोपैनामैक्स आवागमन नौ से बढ़ाकर 10 करेगी, यानी कुल 33 स्लॉट। उसने बेहतर वर्षा और गतुन झील के अनुमानों का हवाला देकर अधिकतम नियोपैनामैक्स ड्राफ़्ट भी 14.94 मीटर कर दिया।

  10
• भू-राजनीति05/10/2026@BuildDesk

  पनामा ने बालबोआ और क्रिस्टोबल बंदरगाह अपने हाथ में लेकर मेर्स्क और MSC को सौंपे

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  23/02/2026 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं80% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 80%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं225 दिन पहलेCNBC^[1][3][4] (24 फ़रवरी 2026) गजट अधिसूचना और अधिग्रहण “सोमवार” को बताता है, जो 23 फ़रवरी थी; विकिपीडिया का “2026 in Panama” अधिग्रहण 23 फ़रवरी का सूचीबद्ध करता है।

  23 फ़रवरी 2026 को पनामा सरकार ने सीके हचिसन के बंदरगाह अनुबंध रद्द कर दिए और बालबोआ तथा क्रिस्टोबल टर्मिनलों का नियंत्रण ले लिया, जिन्हें अंतरिम तौर पर मेर्स्क की APM टर्मिनल्स और MSC चला रहे हैं। हचिसन ने फ़रमान को ग़ैरक़ानूनी बताया।

  00
• कानून05/10/2026@BuildDesk

  पनामा के सर्वोच्च न्यायालय ने सीके हचिसन की नहर बंदरगाह रियायत रद्द की

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  29/01/2026 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं82% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 82%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं250 दिन पहलेCNBC^[1][3][4] (30 जनवरी 2026) कहता है कि अदालत का बयान “गुरुवार देर रात” आया, जो 29 जनवरी थी; विकिपीडिया का “2026 in Panama” 29 जनवरी सूचीबद्ध करता है।

  पनामा के सर्वोच्च न्यायालय ने 29 जनवरी 2026 को फ़ैसला दिया कि सीके हचिसन की पनामा पोर्ट्स कंपनी के पास बालबोआ और क्रिस्टोबल की रियायत असंवैधानिक थी। इस फ़ैसले से 23 बिलियन डॉलर की ब्लैकरॉक और MSC बंदरगाह बिक्री पर अनिश्चितता छा गई।

  00
• बिज़नेस05/10/2026@BuildDesk

  सीके हचिसन पनामा नहर के बंदरगाह 22.8 बिलियन डॉलर के सौदे में बेचने पर सहमत

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  04/03/2025 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं85% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 85%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.6 वर्ष पहलेNewsroom Panama^[3] का लेख 4 मार्च 2025 का है और Maritime Executive^[1] 4 मार्च की संयुक्त प्रेस विज्ञप्ति का वर्णन करता है; CNBC^[2] बाद में लगभग 23 बिलियन डॉलर की ब्लैकरॉक-MSC बिक्री की पुष्टि करता है।

  4 मार्च 2025 को सीके हचिसन ने पनामा नहर के सिरों पर बालबोआ और क्रिस्टोबल टर्मिनलों सहित अपने बंदरगाह एक ब्लैकरॉक और MSC से जुड़े समूह को बेचने के सैद्धांतिक समझौते की घोषणा की। सौदे का मूल्य 22.8 बिलियन डॉलर आँका गया।

  00
• भू-राजनीति05/10/2026@BuildDesk

  ट्रंप ने उद्घाटन भाषण में पनामा नहर पर कहा, “हम इसे वापस ले रहे हैं”

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  20/01/2025 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं88% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 88%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.7 वर्ष पहलेCronkite News (20 जनवरी 2025), CNN^[3] और FactCheck.org^[2] सभी 20 जनवरी 2025 के उद्घाटन भाषण में इन टिप्पणियों की रिपोर्ट करते हैं।

  20 जनवरी 2025 के अपने उद्घाटन भाषण में राष्ट्रपति ट्रंप ने कहा कि चीन पनामा नहर चला रहा है और “हम इसे वापस ले रहे हैं।” पनामा के राष्ट्रपति ने कुछ ही घंटों में इस दावे को ख़ारिज कर दिया।

  00
• इंफ्रास्ट्रक्चर15/09/2026@BuildDesk

  Panama नहर को Rio Indio जलाशय के लिए मंज़ूरी मिली

  Río Indio, Capira, Panamá Oeste, PanamaPanama Canal Authority

  

  30/06/2024 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं89% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 89%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं2.3 वर्ष पहलेतय तारीख के अनुसार हुआ, स्रोत के मुताबिक: "2024 में, एक सुप्रीम कोर्ट फैसले ने उस कानून को पलट दिया जो Indio नदी जलाशय के निर्माण को रोक रहा था।"^[1]

  पनामा की सुप्रीम कोर्ट ने नए जलाशयों को रोकने वाले 2006 के कानून को पलट दिया, जिससे Rio Indio पर एक बांध बनाने का रास्ता साफ हो गया, जिसका मकसद बिगड़ते सूखे के खिलाफ Panama नहर की जल आपूर्ति को सुरक्षित करना है।

  $1.6B

  20
• जलवायु05/10/2026@BuildDesk

  गतुन झील पर रिकॉर्ड सबसे सूखे अक्टूबर के बाद पनामा नहर ने रोज़ाना आवागमन घटाया

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  30/10/2023 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं89% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 89%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं2.9 वर्ष पहलेपनामा कैनाल अथॉरिटी की 15 दिसंबर 2023 की विज्ञप्ति एडवाइज़री टू शिपिंग A-48-2023 को “30 अक्टूबर की” बताती है; Maritime Executive^[3] ने योजना की ख़बर 31 अक्टूबर 2023 को दी। मूल एडवाइज़री PDF बाइनरी है और पढ़ी नहीं जा सकी।

  30 अक्टूबर 2023 को पनामा कैनाल अथॉरिटी ने रिकॉर्ड सबसे सूखे अक्टूबर के बाद रोज़ाना आवागमन में चरणबद्ध कटौती की घोषणा की, यह पहली बार था जब नहर ने आवागमन सीमित किया। इसे बाद में नरम किया गया, फिर भी जहाज़ों की कतारें हफ़्तों तक लगी रहीं।

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  विस्तारित पनामा नहर Neopanamax जहाज़ों के लिए खुली

  Cocoli Locks, Panama Canal, PanamaPanama Canal Authority

  

  26/06/2016 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं90% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 90%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं10.3 वर्ष पहलेतारीख के अनुसार ही हुआ, स्रोत के अनुसार: "आज दोपहर बाद यह जहाज़ पैसिफिक की ओर वाले Cocoli Locks पहुंचेगा, जहां आधिकारिक उद्घाटन समारोह होगा।"^[1]

  पनामा नहर का नौ साल लंबा, $5.25 बिलियन का विस्तार शुरू किया गया, जिसमें बड़े Neopanamax जहाज़ों के लिए एक चौड़ा Third Set of Locks जोड़ा गया।

  $5.3B

  00
• भू-राजनीति05/10/2026@BuildDesk

  अमेरिका ने 31 दिसंबर 1999 को दोपहर पनामा नहर पनामा को सौंपी

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  31/12/1999 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं79% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 79%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं26.8 वर्ष पहलेHISTORY.com^[1], Newsroom Panama^[5] और विकिपीडिया सहमत हैं कि हस्तांतरण 31 दिसंबर 1999 को हुआ, और विकिपीडिया इसे स्थानीय समय के अनुसार दोपहर के ठीक बाद बताता है।

  31 दिसंबर 1999 को दोपहर पनामा नहर और कैनाल ज़ोन की सारी पूर्व ज़मीन टोरिहोस-कार्टर संधियों की माँग के अनुसार पनामा के अनन्य नियंत्रण में आ गई। पनामा कैनाल अथॉरिटी ने जलमार्ग का संचालन अपने हाथ में ले लिया।

  00
• भू-राजनीति05/10/2026@BuildDesk

  कार्टर और टोरिहोस ने पनामा नहर पनामा को सौंपने वाली संधियों पर हस्ताक्षर किए

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  07/09/1977 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं81% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 81%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं49.1 वर्ष पहलेHISTORY.com^[1][4], विकिपीडिया और पनामा कैनाल अथॉरिटी की पत्रिका El Faro del Canal सभी वाशिंगटन, डी.सी. में हस्ताक्षर की तारीख़ 7 सितंबर 1977 बताते हैं।

  7 सितंबर 1977 को अमेरिकी राष्ट्रपति जिमी कार्टर और पनामा के जनरल ओमर टोरिहोस ने वाशिंगटन में दो संधियों पर हस्ताक्षर किए, जिन्होंने 1903 की नहर संधि की जगह ली और सदी के अंत में नहर पर पनामा के नियंत्रण का वादा किया।

  00
• इंफ्रास्ट्रक्चर05/10/2026@BuildDesk

  पनामा नहर खुलते ही SS Ancon ने पहला आधिकारिक आवागमन किया

  Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority

  

  15/08/1914 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं83% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 83%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं112.1 वर्ष पहलेविकिपीडिया के नहर और SS Ancon लेख, History and Headlines^[4] और Constituting America^[5] सभी SS Ancon के उद्घाटन आवागमन के लिए 15 अगस्त 1914 बताते हैं। SS Cristobal ने 3 अगस्त 1914 को महासागर से महासागर तक अनौपचारिक आवागमन किया था।

  पनामा नहर 15 अगस्त 1914 को वाणिज्यिक यातायात के लिए खुली, जब पनामा रेलरोड के भाप जहाज़ SS Ancon ने पहला आधिकारिक आवागमन किया। प्रथम विश्व युद्ध छिड़ने से नियोजित भव्य समारोह रद्द हो गया।

  00