Sean Duffy is an American politician and former television personality who has served as U.S. Secretary of Transportation since January 28, 2025. A Republican, he represented Wisconsin's 7th congressional district in the U.S. House from 2011 to 2019 and served as acting NASA Administrator from July 9 to December 18, 2025.
Republican who, as a U.S. Representative (2011-2019), proposed a five-member oversight panel for the Consumer Financial Protection Bureau and sponsored the Puerto Rico debt-oversight law PROMESA.[1]
Penghasilan per tahun3
Jumlah tiap tahun: gaji, ditambah penghasilan luar, royalti, endorsement, hadiah uang, dan pendapatan investasi bila dilaporkan oleh suatu sumber. Laporan keuangan memberi rentang, yang ditampilkan apa adanya.
Kesehatan, berat badan, dan agama hanya ditampilkan jika yang bersangkutan, dokternya, atau media tepercaya telah mempublikasikannya; masing-masing mengarah ke sumbernya.
2024US$1,03 jt – US$1,04 jtTotal
Duffy Enterprises LLC (consulting business income)[4]
Pengungkapan memberi rentang; batangnya digambar di tengah rentang.
Transaksi saham39
Transaksi sekuritas yang diungkapkan berdasarkan STOCK Act dalam laporan transaksi berkala. Jumlah hanya diberikan sebagai rentang, bukan angka pasti, dan anggota boleh melapor hingga 45 hari setelah transaksi, jadi tidak pernah real-time. Setiap baris tertaut ke laporan tempat data itu dibaca.
Pembelian1
Penjualan38
Nilai yang dilaporkan$292K – $1.1M
Paling banyak diperdagangkanMSFT ×2AAPL ×1AMT ×1AMZN ×1ARCC ×1
Satu oktagon untuk setiap fase kehidupan Sean Duffy. Masing-masing dari delapan sumbu dinilai 0 sampai 5 berdasarkan rubrik tertulis dari bukti yang terdokumentasi beserta sumbernya; sumbu tanpa bukti adalah celah, bukan nol. Tidak ada total dan tidak ada bentuk ideal: ini adalah profil, bukan peringkat. Penampilan dan kepribadian bukan sumbu, karena tidak dapat dinilai dari bukti.
RingkasanGenerated from documented data: the office held, income against IRS percentiles, the highest recorded degree, and the reviewed legal record. Axes with no documented evidence are left out.
Tanpa total dan tanpa bentuk ideal: jari-jari yang lebih panjang berarti lebih banyak sumbu itu, jadi jari-jari Pelanggaran yang panjang berarti lebih banyak pelanggaran terdokumentasi.
Skor, rubrik, dan sumber
01Pendidikan4 dari 5
Keyakinan sedangHighest recorded degree: B.A. in marketing, Saint Mary's University of Minnesota (1994); J.D., William Mitchell College of Law (1999).[1]Pencapaian tertinggi saat itu: 1 sekolah menengah, 2 sebagian kuliah, 3 sarjana, 4 magister atau gelar profesi, 5 doktor.
02Kekayaan2,5 dari 5
Keyakinan sedangDocumented income of $253,100 in 2026 is in the top 10% of US returns by adjusted gross income (IRS, tax year 2022, as tabulated by the Tax Foundation). Income, not net worth.[2]Kekayaan bersih atau penghasilan terhadap ambang nasional pada masa itu: 1 di bawah rumah tangga median, 3 5% teratas, 5 0.1% teratas.
03Jabatan4 dari 5
Keyakinan tinggiSecretary of Transportation: a national-level executive office.[1]Cakupan peran yang dijabat: 1 tingkat pemula, 3 manajer senior atau legislator, 5 kepala negara atau pemerintahan, atau peran puncak lembaga besar.
04Reputasi publikTidak ada bukti
Persetujuan atau kesukaan publik jika terukur: 1 di bawah 20%, 3 35 sampai 50%, 5 di atas 65%.
05KesehatanTidak ada bukti
Kesehatan terdokumentasi jika ada pemeriksaan atau pengungkapan: 5 tidak ada masalah terdokumentasi, 1 kondisi serius yang terdokumentasi.
06PelanggaranTidak ada bukti
Rekam jejak hukum dan etika yang terdokumentasi dalam fase tersebut, seperti pada meter pelanggaran: 0 tidak ada yang terdokumentasi, 1 hanya perkara yang diselesaikan menguntungkannya, 2 satu perkara terbuka, 3 satu temuan, 4 dua atau tiga, 5 empat atau lebih. Makin tinggi, makin banyak pelanggaran terdokumentasi.
07Manfaat sosialTidak ada bukti
Dampak yang dinilai dari apa yang dilakukan dalam fase itu terhadap kesehatan, keselamatan, pendidikan, hak, dan lingkungan, dari statistik resmi atau bukti yang ditinjau sejawat: 0 jelas merugikan, 2.5 beragam, 5 jelas bermanfaat.
08Manfaat ekonomiTidak ada bukti
Dampak yang dinilai dari apa yang dilakukan dalam fase itu terhadap efisiensi, pertumbuhan, dan keberlanjutan fiskal, dari CBO dan bukti yang ditinjau sejawat, seperti pada pembacaan baik bagi masyarakat: 0 jelas merugikan, 2.5 beragam, 5 jelas bermanfaat.
Undang-undang dan kontribusi8
Undang-undang4
Puerto Rico Oversight, Management, and Economic Stability Act (PROMESA)[5]Pub. L. 114-187Pengusul30 Juni 2016Introduced in the House by Duffy in 2016 to create a federal oversight board and a debt-restructuring process for Puerto Rico; signed by President Obama on June 30, 2016.+1.0Dampak yang dinilai · Keyakinan sedang
Fiskal
+1.0
GAO found Puerto Rico's public debt fell by $12.5 billion (19 percent) between fiscal years 2016 and 2022, that most debt was restructured through PROMESA's processes, and that FY2022 government-wide statements showed a $1.9 billion net surplus; GAO also flags continuing risks (PREPA debt litigation, pension liabilities, population decline) and does not isolate the Act's causal effect on growth.
Dr. Chris Kirkpatrick Whistleblower Protection Act of 2017[7]H.R. 3042 (companion); S. 585; Pub. L. 115-73Penulis26 Oktober 2017Duffy introduced the House companion, H.R. 3042, on June 23, 2017; the law was enacted as S. 585 and signed October 26, 2017, with Sen. Ron Johnson thanking Duffy for his work on it.
Follow the Rules Act[8]H.R. 657; Pub. L. 115-40Pengusul14 Juni 2017Amended 5 U.S.C. 2302(b)(9)(D) to bar personnel actions against federal employees who refuse an order that would violate a rule or regulation, not only a law; introduced by Duffy on January 24, 2017.
Second Lt. Ellen Ainsworth Memorial Post Office designation[9]H.R. 4046; Pub. L. 114-176Pengusul13 Juni 2016Duffy introduced H.R. 4046 on November 17, 2015, naming the Glenwood City, Wisconsin, post office after a World War II Army nurse; it became law on June 13, 2016.
RUU1
Family Self-Sufficiency Act (H.R. 4258)[10]H.R. 4258Pengusul6 November 2017Introduced with Rep. Emanuel Cleaver on November 6, 2017 to merge HUD's two Family Self-Sufficiency programs; passed the House 412-5 in January 2018 and was referred to the Senate Banking Committee.
Jabatan yang dipegang2
U.S. Representative for Wisconsin's 7th congressional district[1]Anggota3 Januari 2011Served in the House from January 3, 2011 to September 23, 2019, including as chairman of the Financial Services Oversight and Investigations Subcommittee from November 2014.
Acting Administrator of NASA[1]Memimpin9 Juli 2025Named acting NASA Administrator on July 9, 2025, succeeding Janet Petro, and served until Jared Isaacman was sworn in on December 18, 2025.
Inisiatif1
Air traffic control system modernization plan[11]Memimpin8 Mei 2025Unveiled a Department of Transportation plan on May 8, 2025 to replace air traffic control telecommunications, radios, radars and other equipment, with completion targeted in about four years.
DIKONFIRMASIKeyakinan tanggal: DIKONFIRMASIDinyatakan pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin DIKONFIRMASIKEYAKINAN 88%Keyakinan keseluruhan: 88%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 4 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi232 hari yang lalu
Dinyatakan pasti pada opini itu sendiri: "Filed 03/03/26", "OPINION AND ORDER", ditandatangani Lewis J. Liman; Streetsblog[3] dan NY1[4] memberitakannya pada hari yang sama.
Dalam opini setebal 149 halaman, Hakim Lewis Liman menyatakan USDOT secara melawan hukum mengakhiri perjanjian federal di balik tarif kemacetan Manhattan, dan bahwa upaya apa pun untuk menegakkan surat Sean Duffy yang mengakhirinya akan melawan hukum.
DIKONFIRMASIKeyakinan tanggal: DIKONFIRMASIDinyatakan pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin DIKONFIRMASIKEYAKINAN 88%Keyakinan keseluruhan: 88%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 4 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi1,7 tahun yang lalu
Dinyatakan pasti oleh Gubernur Hochul (governor.ny.gov[1], 19 Feb 2025): "Pukul 1:01 siang hari ini, Departemen Perhubungan AS mengirim email kepada kami berisi surat dari Menteri Duffy, yang mengumumkan upaya mereka mengakhiri program tarif kemacetan" (13:01 EST = 18:01Z).
Menteri Perhubungan Sean Duffy menarik persetujuan Federal Highway Administration atas tarif kemacetan Manhattan senilai $9 lewat surat kepada Gubernur Kathy Hochul; MTA menggugat di pengadilan federal pada sore yang sama.
12
Sumber11
Setiap pernyataan tentang Sean Duffy di halaman ini berasal dari wiki di baliknya, yang mengaitkan setiap fakta dengan sumber bernomor tempat fakta itu dibaca. Baca wiki
United States District Court for the Southern District of New York
