Benavides v. Tesla: ближайшие даты

Недавние

• Право28.09.2026@LawDesk

  Tesla просит Одиннадцатый округ отменить вердикт на 243 млн долларов по делу об Autopilot

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  Начало 02.07.2026ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 83%Общая достоверность: 83%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше92 дня назадФорма 10-Q Tesla за квартал, закончившийся 30 июня 2026 г.: «2 июля 2026 г. Компания подала основную апелляционную жалобу в Апелляционный суд США по Одиннадцатому округу».^[1]

  Tesla подала основную апелляционную жалобу в Одиннадцатый округ; бывший генеральный солиситор Пол Клемент утверждает, что закон Флориды запрещает штрафные убытки в 200 млн долларов за смертельную аварию 2019 г. в Ки-Ларго; пострадавшие наняли другого бывшего генерального солиситора, Элизабет Прелогар.

  00
• Право28.09.2026@LawDesk

  Судья Блум оставляет в силе вердикт на 243 млн долларов по делу об Autopilot против Tesla

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Начало 19.02.2026ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 88%Общая достоверность: 88%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше225 дней назадПриказ заканчивается словами «ВЫНЕСЕНО И ПРИКАЗАНО в кабинете в Майами, Флорида, 19 февраля 2026 г.», а в судебный журнал внесён 20 февраля.^[1]

  Окружной судья США Бет Блум в Майами отказалась отменить или сократить вердикт присяжных по делу о смертельной аварии с Autopilot 2019 г. в Ки-Ларго, найдя, что доказательства, представленные на процессе, «более чем подтверждают» его, что открыло путь к апелляции Tesla.

  00
• Право28.09.2026@LawDesk

  Присяжные в Майами признают Tesla частично ответственной за смертельную аварию с Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Начало 01.08.2025ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 90%Общая достоверность: 90%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше1,2 года назадCNBC^[1][4], 1 августа 2025 г.: «Присяжные в Майами пришли к выводу, что Tesla должна нести частичную ответственность за смертельную аварию с Autopilot в 2019 г.»; в протоколе заседания суда записано: «Судебное заседание с присяжными завершено 01.08.2025 ... вынесен вердикт присяжных».

  Федеральные присяжные в Майами признали Tesla ответственной на 33% за аварию 2019 г. в Ки-Ларго, в которой Model S на Enhanced Autopilot убила Найбель Бенавидес Леон; Tesla должна около 242,5 млн долларов, включая 200 млн долларов штрафных убытков.

  00