Regional Jets: ближайшие даты

Недавние

• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  ARJ21-700 доставил пассажиров первого в Китае домашнего регионального самолета

  Chengdu Shuangliu International Airport, 机场东三路, Dongsheng, Shuangliu District, Chengdu, Sichuan, 610299, ChinaCOMAC

  

  Начало 28.06.2016ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше10,3 года назад

  GE Aerospace^[1], 28 июня 2016 г.: «Сегодня состоялся первый коммерческий рейс ARJ21-700 с двигателем CF34-10A китайской авиакомпании Chengdu Airlines из Чэнду в Шанхай».

  Chengdu Airlines выполнила первый регулярный пассажирский рейс ARJ21-700 из Чэнду в Шанхай Хунцяо 28 июня 2016 года, на борту было около 70 пассажиров, спустя 7,5 лет после первого полета.

  2500
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  COMAC поставила первый ARJ21-700 авиакомпании Chengdu Airlines

  Shanghai Pudong International Airport, Zhuqiao, Pudong, Shanghai, ChinaCOMAC

  

  Начало 29.11.2015ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше10,9 года назад

  GE Aerospace^[1][3], 30 ноября 2015 г.: «Вчера компания COMAC отпраздновала поставку первого самолета ARJ21 для запуска клиента Chengdu Airlines во время специальной церемонии в Шанхае… ровно через семь лет после того, как он совершил свой первый полет».

  COMAC передал первый ARJ21-700 (B-3321) стартовому клиенту Chengdu Airlines на церемонии в Шанхае 29 ноября 2015 года, через семь лет после его первого полета; В тот же день самолет вылетел в Чэнду.

  1200
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  COMAC ARJ21-700 получает китайский сертификат типа после шести лет испытаний

  Civil Aviation Administration of China, 155, Dongsi West Street, 隆福寺社区, Jingshan Subdistrict, 首都功能核心区, Dongcheng District, Beijing, 100710, ChinaCOMAC

  

  Начало 30.12.2014ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше11,8 года назад

  Страница продукта COMAC^[1] на английском языке: «Самолет C909 получил сертификат типа (TC) от Управления гражданской авиации Китая (CAAC) 30 декабря 2014 г.»; В документе ИКАО GE и COMAC указана одна и та же дата.

  Авиационный регулятор Китая CAAC выдал сертификат типа ARJ21-700 30 декабря 2014 года, через шесть лет после первого полета, разрешив первый в Китае региональный самолет собственной постройки для доставки авиакомпаниям.

  1500
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  EASA сертифицировало Sukhoi Superjet 100, первый российский авиалайнер

  EASA, 3, Konrad-Adenauer-Ufer, Kunibertsviertel, Altstadt-Nord, Innenstadt, Cologne, North Rhine-Westphalia, 50668, GermanySukhoi Civil Aircraft

  

  Начало 03.02.2012ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше14,7 года назад

  Новость EASA от 3 февраля 2012 г.: «Агентство выдало компании «Гражданские самолеты Сухого» (SCAC) сертификат типа на самолет RRJ-95B, известный как Sukhoi Superjet 100»; AIN: «сертификат типа выдан… 3 февраля».^[1]

  3 февраля 2012 года EASA выдало сертификат типа А-176 на самолет Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B), первый российский большой пассажирский самолет, соответствующий требованиям CS-25, и разрешение европейским авиакомпаниям на его полеты.

  1300
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Sukhoi Superjet 100 получил российский сертификат типа

  The Interstate Aviation Committee, 22/2, улица Большая Ордынка, Yakimanka District, Moscow, Central Federal District, 119017, RussiaSukhoi Civil Aircraft

  

  Начало 03.02.2011ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше15,7 года назад

  Сообщение компании «Сухой» от 3 февраля 2011 года, Москва: «Сегодня Российский орган по сертификации МАК АР вручил Сертификат типа Sukhoi Superjet 100»; AIN: «Представлено во время церемонии 3 февраля в штаб-квартире МАК АР в Москве».^[1]

  3 февраля 2011 года Авиационный регистр МАК России вручил сертификат типа Sukhoi Superjet 100 на церемонии в Москве после прохождения около 200 программ сертификации и 2594 часов налета на четырех прототипах.

  500
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Региональный самолет COMAC ARJ21 совершил первый полет в Шанхае

  Shanghai Dachang Airport, Changzhong Road, Dachang, Baoshan District, Shanghai, 200436, ChinaCOMAC

  

  Начало 28.11.2008ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 81%Общая достоверность: 81%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше17,9 года назад

  GE Aviation, 1 декабря 2008 г.: «После первого полета 28 ноября первого китайского регионального реактивного самолета, разработанного внутри страны, программа летных испытаний... сейчас находится в стадии реализации»; Airways датирует его 28 ноября 2008 года с шанхайского аэродрома Дачан.^[1]

  Первый региональный реактивный самолет китайской разработки, прототип ARJ21, совершил свой первый полет 28 ноября 2008 года с шанхайского аэродрома Дачан, пролетев около часа на высоте 9000 футов.

  1700
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Sukhoi Superjet 100 совершил первый рейс из Комсомольска-на-Амуре

  Dzemgi Airport, улица Жуковского, Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Krai, Far Eastern Federal District, 681007, RussiaSukhoi Civil Aircraft

  

  Начало 19.05.2008 5:47 UTCПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 78%Общая достоверность: 78%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше18,4 года назад

  В техническом заключении полета "Сухого" говорится: "Самолет взлетел в 16:47 по местному времени, набрав высоту 1200 м"; AIN датирует первый полет «19 мая». Местное время принято как летнее время Владивостока (UTC+11), действующее в 2008 году, то есть 05:47Z.^[1]

  Первый российский новый постсоветский авиалайнер, прототип Sukhoi Superjet 100, взлетел из Комсомольска-на-Амуре 19 мая 2008 года и пролетел за 1 час 5 минут до 1200 м вместе с летчиками-испытателями Александром Яблонцевым и Леонидом Чикуновым.

  1000
• Авиакосмос26.10.2026@BuildDesk

  Bombardier CRJ700 Stretch совершил первый полет

  Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, CanadaBombardier

  

  Начало 27.05.1999ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 7 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше27,4 года назад

  Журнал Airways: «Сегодня, в 1999 году, прототип Bombardier CRJ700 (C-FRJX) совершил свой первый полет» (27 мая); Википедия и FlyRadius^[4] дают данные от 27 мая 1999 года.

  Прототип Bombardier CRJ700, C-FRJX, совершил свой первый полет 27 мая 1999 года; На 70-местный вариант CRJ200 на тот момент было 96 твердых заказов и 140 опций.

  700
• Авиакосмос26.10.2026@BuildDesk

  Региональный самолет Canadair CRJ100 совершил свой первый полет

  Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, CanadaBombardier

  

  Начало 10.05.1991ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 78%Общая достоверность: 78%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 9 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше35,5 года назад

  Skies Mag^[1] (10 мая 2021 г.): «Прототип Canadair Regional Jet (CRJ) совершил свой первый полет 10 мая 1991 года»; Википедия дает ту же дату.

  Прототип регионального самолета Canadair, C-FCRJ, вылетел из международного аэропорта Монреаля 10 мая 1991 года и совершил полет продолжительностью 1 час 25 минут; CRJ200 является его преемником с обновленным двигателем.

  1300
• Авиакосмос26.10.2026@BuildDesk

  Fokker 100 совершил первый полет из аэропорта Схипхол

  Luchthaven Schiphol, Badhoevedorp, Haarlemmermeer, Noord-Holland, 1171 VM, NetherlandsFokker

  

  Начало 30.11.1986ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше39,9 года назад

  В истории Dutch-aviation.nl^[1] указан день воскресенья, 30 ноября 1986 г. (14:16); «Авиодром», «История Фоккера», «Airways Magazine» и «Википедия» указывают дату 30 ноября 1986 года.

  Прототип Fokker 100, PH-MKH, взлетел из Схипхола в 14:16 30 ноября 1986 года и пролетел чуть более двух часов, завершившись полностью автоматической посадкой.

  200