ระบุเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอน ตามคำอธิบายของพิน: “…p class="paragraph"> ข้อบังคับใหม่นี้คาดว่าจะสร้างประโยชน์ด้านสาธารณสุขมูลค่า 26.5 พันล้านดอลลาร์ในแคลิฟอร์เนีย…”[1]
ข้อบังคับใหม่นี้คาดว่าจะสร้างประโยชน์ด้านสาธารณสุขมูลค่า 26.5 พันล้านดอลลาร์ในแคลิฟอร์เนีย จากผลกระทบต่อสุขภาพและการเสียชีวิตที่หลีกเลี่ยงได้จากมลพิษดีเซล
ข้อบังคับนี้จะกำหนดให้บริษัทที่ใช้รถบรรทุก 50 คันขึ้นไปเปลี่ยนกองรถเป็นรุ่นไฟฟ้าหรือไฮโดรเจน และบรรลุการปลอดมลพิษภายในปี 2042