A380: các ngày sắp tới

Gần đây

• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Emirates sở hữu chiếc A380 cuối cùng, chiếc thứ 251 được chế tạo tại Hamburg

  Airbus plant, Felix-Kracht-Strasse, Finkenwerder, Hamburg-Mitte, Hamburg, GermanyAirbus

  

  Bắt đầu 16/12/2021ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên4,9 năm trước

  Xếp hạng hàng không, ngày 17 tháng 12 năm 2021: "Vào chiều Thứ Năm lúc 16:41 CET, chiếc máy bay cuối cùng MSN272, chiếc thứ 251 được giao cho một hãng hàng không, và chiếc thứ 123 ... tới ... Emirates đã quay vòng trên đường băng ... tại Hamburg-Finkenwerder"; Airbus^[2] liệt kê "Tháng 12 năm 2021 Kết thúc sản xuất máy bay A380 và đợt giao máy bay A380 cuối cùng".

  Vào ngày 16 tháng 12 năm 2021, Emirates đã nhận được chiếc Airbus A380, A6-EVS cuối cùng, chiếc thứ 123, kết thúc 14 năm giao hàng. Buổi lễ bị tắt tiếng và máy bay phản lực rời Hamburg-Finkenwerder lúc 16:41 CET để đến Dubai.

  1500
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@EconDesk

  Airbus thông báo ngừng sản xuất máy bay A380 sau năm 2021

  Airbus headquarters area, Avenue de Londres, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 14/02/2019ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên7,7 năm trước

  Thông cáo của Airbus^[1][2][5]: "Do thiếu đơn đặt hàng tồn đọng với các hãng hàng không khác, Airbus sẽ ngừng giao máy bay A380 vào năm 2021"; ADS Group^[3] đã đăng nó vào ngày 14 tháng 2 năm 2019 và TravelMole^[4] đã báo cáo nó vào thứ Năm ngày 14 tháng 2 năm 2019.

  Vào ngày 14 tháng 2 năm 2019, Airbus cho biết họ sẽ ngừng giao máy bay A380 vào năm 2021 sau khi Emirates cắt giảm đơn đặt hàng từ 162 xuống 123 máy bay. Thay vào đó, Emirates đã đặt hàng 40 chiếc A330-900 và 30 chiếc A350-900 trị giá 21,4 tỷ USD theo giá niêm yết.

  ≈₫535T

  1600
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@EconDesk

  Các công ty Emirates đặt hàng thêm 20 chiếc A380 trị giá 16 tỷ USD

  Madinat Jumeirah (World Government Summit venue), Dubai, United Arab EmiratesAirbus

  

  Bắt đầu 11/02/2018ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 87%Độ tin cậy tổng thể: 87%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên8,7 năm trước

  Thông cáo của Airbus^[1][2][3][4]: "Emirates và Airbus đã nhất trí Biên bản ghi nhớ trước đó ... và ký hợp đồng mua thêm 20 chiếc A380 với 16 lựa chọn khác"; được ký kết tại Hội nghị thượng đỉnh Chính phủ Thế giới, mà TPG báo cáo vào ngày 12 tháng 2 năm 2018 là "vừa hoàn tất".

  Airbus và Emirates đã ký hợp đồng mua thêm 20 chiếc A380, với 16 lựa chọn khác, trong một thỏa thuận trị giá 16 tỷ USD theo giá niêm yết. Nó được nhiều người cho là đã giữ cho dòng A380 tồn tại.

  ≈₫400T

  1600
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Qantas A380 gặp lỗi động cơ không kiểm soát được trên chuyến bay QF32 ra khỏi Singapore

  Changi Airport, SingaporeAirbus

  

  Bắt đầu 04/11/2010ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên16 năm trước

  Báo cáo cuối cùng của ATSB AO-2010-089: "Vào ngày 4 tháng 11 năm 2010, khi đang leo qua độ cao 7.000 ft sau khi khởi hành từ Sân bay Changi, Singapore, chiếc Airbus^[2] A380 đã đăng ký VH-OQA, đã gặp sự cố cánh quạt động cơ không rõ nguyên nhân".

  Vào ngày 4 tháng 11 năm 2010, chiếc Rolls-Royce Trent 900 số 2 của Qantas A380 VH-OQA đã thất bại trong chuyến bay sau khi cất cánh từ Singapore. Các mảnh vỡ đã làm hỏng cánh trái và hệ thống, nhưng phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn xuống Changi.

  1900
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Emirates nhận chiếc A380 đầu tiên tại Hamburg

  Airbus plant, Felix-Kracht-Strasse, Finkenwerder, Hamburg-Mitte, Hamburg, GermanyAirbus

  

  Bắt đầu 28/07/2008ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên18,3 năm trước

  AFP, ngày 28 tháng 7 năm 2008: Emirates "prenait livraison lundi a Hambourg du prime de ses 58 avions geants A380"; Thông báo tháng 6 của Emirates cho biết hãng sẽ nhận chiếc A380 đầu tiên "từ cơ sở ở Hamburg của Airbus^[2] vào ngày 28 tháng 7".

  Vào ngày 28 tháng 7 năm 2008, Emirates nhận chiếc A380 đầu tiên tại nhà máy Hamburg của Airbus và ra mắt cabin với phòng tắm hạng nhất và phòng chờ trên máy bay. Hãng hàng không vùng Vịnh, khách hàng lớn nhất của A380 với 58 chiếc được đặt hàng, đã bay từ Dubai đến New York vào ngày 1 tháng 8.

  1600
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Singapore Airlines khai thác dịch vụ A380 thương mại đầu tiên đến Sydney

  Changi Airport, SingaporeAirbus

  

  Bắt đầu 25/10/2007ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên19 năm trước

  AP, 25/10/2007: "hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên từ Singapore đến Sydney với 455 hành khách"; Airbus^[3] đã lên lịch "một chuyến bay từ thiện đặc biệt giữa hai thành phố vào ngày 26/10".

  Vào ngày 25 tháng 10 năm 2007, chuyến bay SQ380 của Singapore Airlines chở 455 hành khách từ Singapore đến Sydney, chuyến bay chở khách đầu tiên của A380. Hầu hết các ghế đã được bán trên eBay, số tiền thu được sẽ được dùng làm từ thiện.

  1800
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus giao chiếc A380 đầu tiên cho Singapore Airlines ở Toulouse

  Airbus Delivery Centre, Toulouse-Blagnac airport, Cornebarrieu, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 15/10/2007ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên19 năm trước

  Thông cáo của Airbus^[2], Paris, ngày 15 tháng 10 năm 2007: "Airbus đã chính thức bàn giao chiếc A380 đầu tiên cho Singapore Airlines trong một buổi lễ được tổ chức tại Trung tâm Giao hàng Toulouse"; Bản sao của Lagardere^[5] ghi chú buổi lễ “vào thứ Hai, ngày 15 tháng 10”.

  Vào ngày 15 tháng 10 năm 2007 Airbus đã bàn giao chiếc A380 đầu tiên cho Singapore Airlines tại trung tâm giao hàng Toulouse, 18 tháng sau kế hoạch ban đầu. Máy bay 9V-SKA có 471 ghế chia thành 3 hạng.

  1200
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  A380 giành được chứng nhận loại EASA và FAA chung ở Toulouse

  Airbus facilities, Toulouse-Blagnac airport area, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 12/12/2006ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên19,9 năm trước

  Thông cáo của EASA ngày 12 tháng 12 năm 2006: "hôm nay đã cấp phê duyệt an toàn cho Airbus^[2] A380 trong buổi lễ bàn giao ở Toulouse"; Thông cáo của Airbus cho biết buổi lễ được tổ chức "vào thứ Ba".

  Vào ngày 12 tháng 12 năm 2006 EASA và FAA đã trao cho Airbus giấy chứng nhận loại A380 tại một buổi lễ ở Toulouse, mười tháng trước chuyến giao hàng đầu tiên. Đây là máy bay lớn đầu tiên được EASA chứng nhận.

  1800
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus ra mắt chiếc A380 đầu tiên tại Lễ ra mắt Toulouse

  Jean-Luc Lagardere final assembly line, Airbus Clement Ader site, Colomiers/Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 18/01/2005ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 89%Độ tin cậy tổng thể: 89%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên21,8 năm trước

  Thông cáo của Airbus^[3], ngày 18 tháng 1 năm 2005: "sẽ được chính thức tiết lộ với thế giới lần đầu tiên tại một buổi lễ... sau ngày hôm nay (18 tháng 1)" tại hội trường Dây chuyền lắp ráp cuối cùng Jean-Luc Lagardere; Bài phát biểu của Chirac ngày 18 tháng 1 năm 2005.

  Vào ngày 18 tháng 1 năm 2005, Airbus ra mắt chiếc A380 đầu tiên trước hơn 4.500 khách tại hội trường cuối cùng ở Toulouse, với sự chủ trì của các nhà lãnh đạo Pháp, Anh, Đức và Tây Ban Nha. Nguyên mẫu mang màu sơn mới của Airbus, ba tháng trước chuyến bay đầu tiên.

  1700
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus Board ra mắt A380 Superjumbo với 50 đơn đặt hàng chắc chắn

  Airbus headquarters area, Avenue de Londres, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 19/12/2000ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên25,9 năm trước

  EADS phát hành, Amsterdam, ngày 19 tháng 12 năm 2000: "hoan nghênh quyết định hôm thứ Ba của ban giám sát Airbus^[2] về việc triển khai chương trình A380"; Tuyên bố cuối năm của Airbus đề cập đến “sự tiến hành chính thức của chương trình vào ngày 19 tháng 12”.

  Vào ngày 19 tháng 12 năm 2000, ban giám sát Airbus đã phê duyệt chương trình A380, được hỗ trợ bởi 50 cam kết chắc chắn từ sáu hãng hàng không. Việc lắp ráp cuối cùng sẽ được phân chia giữa Toulouse và Hamburg, với kế hoạch đưa vào hoạt động lần đầu tiên vào đầu năm 2006.

  1700