Model S：即将到来的日期

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉在弗里蒙特告别活动上交付最后一批Model S和Model X

  Tesla Factory, 45500, Fremont Boulevard, Warm Springs District, Fremont, Alameda County, California, 94538, United StatesTesla

  

  开始于 2026/05/21 0:30 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 86%总体可信度: 86%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉135天前Not a Tesla App，2026年5月19日：活动“定于2026年5月20日（周三）在加州弗里蒙特工厂现场直播开始”，后更新为“太平洋时间5:30”；其5月21日的回顾报道了庆祝活动已举行。^[1]

  特斯拉在弗里蒙特工厂举行直播活动，为Model S的14年和Model X的11年画上句号，交付最后350辆签名版车型，此后该产线将让位于Optimus机器人。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉2026年第一季度产量、交付量与部署量报告

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2026/04/02 13:07 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉184天前特斯拉8-K表格：“2026年4月2日，特斯拉公司发布了该新闻稿”（附件99.1）；EDGAR于美国东部时间上午9:07（UTC 13:07）受理该文件，以此作为发布时间。^[1]

  特斯拉2026年第一季度交付358,023辆汽车，同比增长6%，但环比第四季度下降14%，低于预期；当季部署8.8 GWh储能，股价遭遇年内最糟糕的一天。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉2025年第四季度财报及问答网络直播

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2026/01/28 22:30 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉248天前特斯拉2025年第四季度交付量新闻稿：“特斯拉将于2026年1月28日（周三）收盘后……公布财务业绩”，并于“当天美国中部时间下午4:30”进行网络直播；其8-K确认业绩于当天发布；中部标准时间下午4:30即UTC 22:30。^[1]

  特斯拉2025年第四季度业绩超预期，营收249亿美元，调整后每股收益0.50美元，但2025全年营收下降3%至948亿美元，为首次年度下滑；马斯克表示Model S和Model X将停产，其弗里蒙特产线将改产Optimus。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  迈阿密陪审团裁定特斯拉对一起致命Autopilot事故负部分责任

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  开始于 2025/08/01已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉1.2年前CNBC^[1][4]，2025年8月1日：“迈阿密的一个陪审团裁定特斯拉应对2019年一起致命Autopilot事故承担部分责任”；法院的庭审记录载明“陪审团审判于2025年8月1日结束……陪审团作出裁决”。

  迈阿密联邦陪审团裁定特斯拉对2019年基拉戈一起事故负33%的责任，该事故中一辆开启增强型Autopilot的Model S撞死了Naibel Benavides Leon，特斯拉须支付约2.425亿美元，包括2亿美元惩罚性赔偿。

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