- البدء
- 1 يناير 2023ثقة 90%من المصدر
فولكس فاغن ستعيد حافلتها Microbus الأيقونية كفان كهربائي بالكامل
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Volkswagen Will Bring Back Its Iconic Microbus as an All-Electric Van
- أكدت فولكس فاغن في Pebble Beach (بحسب تقرير 22 أغسطس 2017) أن حافلة Microbus الكهربائية بالكامل ستُطلق في 2022، بعد الاستجابة القوية للنماذج الأولية التي عُرضت في ديترويت وجنيف[1]
- وكان من المقرر أن تأتي بعد سيارة I.D. الهاتشباك الإنتاجية المتوقعة في 2021[1]
- أُقيم العرض العالمي الأول لـID. Buzz وID. Buzz Cargo الإنتاجيتين في هامبورغ في 9 مارس 2022، مع الإطلاق في السوق الأوروبية في الخريف نفسه، وبطارية بسعة صافية 77 kWh ومحرك خلفي بقوة 150 kW وشحن سريع بالتيار المستمر حتى 170 kW، وتُصنع في هانوفر على منصة MEB[2]
أبرز الميزات
- تُعد ID. Buzz وID. Buzz Cargo أول تشكيلة حافلات وشاحنات نقل كهربائية بالكامل في أوروبا، وتنقل Bulli إلى العصر الكهربائي؛ وكما كان المحرك المسطح يفعل في T1، يدفع المحرك الكهربائي المحور الخلفي[2]
- التفاصيل آنذاك: بطاريات في الأرضية ومكونات دفع مدمجة لتعظيم المساحة، وطراز فان تجاري مدمج براحة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، ونسخة للشحن، ومن المتوقع أن تكون القيادة الذاتية من المستوى 3 قياسية[1]
- قدم نموذج ID. BUZZ الأولي الذي عُرض في ديترويت في يناير 2017 مدى يصل إلى 600 km وفق NEDC، وما يصل إلى ثمانية مقاعد، ونظام دفع رباعي بقوة 275 kW، وشحناً بنسبة 80 percent في نحو 30 دقيقة عبر شحن بقوة 150 kW[3]
- يبلغ طول النسختين الإنتاجيتين 4,712 mm على قاعدة عجلات 2,988 mm؛ وتتسع ID. Buzz لخمسة ركاب مع 1,121 لتراً من مساحة الأمتعة (حتى 2,205 لتر عند طي الصف الثاني)، وتوفر نسخة Cargo مساحة تحميل 3.9 m³ تتسع لمنصتي نقل أوروبيتين[2]
- وتضم الشحن التلقائي Plug & Charge والشحن ثنائي الاتجاه Vehicle-to-Home وتحذيرات المخاطر Car2X وفرملة الطوارئ Front Assist بشكل قياسي، إضافة إلى Travel Assist الاختياري الذي يعتمد على بيانات السرب للقيادة شبه الآلية[2]
المراجع 3ثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]90%interestingengineering.com/volkswagen-bring-back-iconic-microbus-all-electric-vaninterestingengineering.com· نُشر 29 أغسطس 2017· يبدأ 1 يناير 2023 ✓· 0% من الدرجة
وقع في التاريخ المحدد، وفق interestingengineering.com: "…المعروفة أيضاً باسم ترانسبورتر أو Kombi أصدرتها فولكس فاغن في 1950. وكانت السيارة الثانية…"
- [2]80%A Bulli for the all-electric future: World premiere of the new ID. Buzzvolkswagen-newsroom.com· صدر 9 مارس 2022· 100% من الدرجة
Volkswagen's own press release confirms the ID. Buzz's world premiere in Hamburg on March 9, 2022, predating the pin's stored January 1, 2023 date by about ten months as the vehicle moved from concept to reality.[1]
- [3]72%NAIAS 2017 in Detroit: Volkswagen presents the ID. BUZZvolkswagen-newsroom.com· صدر 9 يناير 2017· 0% من الدرجة
Volkswagen's own January 9, 2017 NAIAS release shows the ID. Buzz was still just a concept car at that point, six years before the pin's stored date, illustrating how far in advance the "will bring back" prediction was made.[1]
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
