يتابع هذا الدبوس الأخبار: فهو يعرض ما هو معروف الآن، وهنا ما تغيّر وما الذي أدى إليه.
تم التعديلبواسطة @ThePinGang
قبل
TVA June 30, 2026 Form 10-Q discloses $276 million spent and up to $155 million additional spending on its 200 MW Allen aeroderivative addition. Sum: up to $431 million, explicitly calculated from published project figures. This is an upper forecast spending envelope, not a quoted fixed-price contract.
TVA June 30, 2026 Form 10-Q discloses $276 million spent and up to $155 million additional spending on its 200 MW Allen aeroderivative addition. Sum: up to $431 million, explicitly calculated from published project figures. This is an upper forecast spending envelope, not a quoted fixed-price contract. Allen aeroderivative addition: published generating capacity 200 MW. Operator-reported electric generating capacity; not annual energy production TVA explicitly reports constructing this 200 MW project after a December 2025 air permit. The planning-only Lagoon Creek project is separate and excluded.
Retained only with documented physical construction, commissioning or 2025–2026 opening and published project-specific costs and electrical output. Costs use the published scope and currency; no benchmark estimates or currency conversions. MW is power capacity, not annual electricity production. Expected annual energy, where given, is a forecast. The map point is a reported plant/project location and may be approximate. Matching inventory views and excluded expansion proposals are not additive capacity.
تم التعديلبواسطة @ThePinGang
هذه صور القرّاء، منفصلة عن وسائط الدبوس الموثّقة بمصادر.
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
معلم مادي موثّق أو علامة تقدّم/إبلاغ مؤرّخة. تمثّل تواريخ نهاية الفترة الشهر/الربع المُبلَّغ عنه فقط؛ ولا تختلق تاريخ تشغيل دقيقًا. وتُوسَم تقديرات المصادر ولا تُعامل كتواريخ افتتاح مستقبلية مؤكدة.
TVA’s planned six-unit Allen aeroderivative addition, shown in the April 2025 public meeting materials, PDF page 10. This is an official design rendering, not a photograph of operating equipment.[1]
TVA June 30, 2026 Form 10-Q discloses $276 million spent and up to $155 million additional spending on its 200 MW Allen aeroderivative addition. Sum: up to $431 million, explicitly calculated from published project figures. This is an upper forecast spending envelope, not a quoted fixed-price contract. Allen aeroderivative addition: published generating capacity 200 MW. Operator-reported electric generating capacity; not annual energy production TVA explicitly reports constructing this 200 MW project after a December 2025 air permit. The planning-only Lagoon Creek project is separate and excluded.[1]
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
العنوان الأصلي: Allen aeroderivative addition — under construction
يكشف النموذج 10-Q الصادر عن TVA في 30 يونيو 2026 عن إنفاق قدره 276 مليون دولار وإنفاق إضافي يصل إلى 155 مليون دولار على توسعة Allen المشتقة من الطيران بقدرة 200 ميغاواط. المجموع: ما يصل إلى 431 مليون دولار، محسوبًا صراحةً من أرقام المشروع المنشورة. وهو سقف للإنفاق المتوقع، وليس عقدًا بسعر ثابت مقتبسًا.[3]
يكشف نموذج 10-Q الصادر عن TVA بتاريخ 30 يونيو 2026 عن إنفاق 276 مليون دولار أمريكي وما يصل إلى 155 مليون دولار أمريكي من الإنفاق الإضافي على إضافة ألين الاشتقاقية الجوية بقدرة 200 ميغاواط. المجموع: ما يصل إلى 431 مليون دولار أمريكي، محسوبًا صراحةً من أرقام المشروع المنشورة. هذا سقف إنفاق متوقع، وليس عقدًا بسعر ثابت مقتبسًا. إضافة ألين الاشتقاقية الجوية: قدرة التوليد المنشورة 200 ميغاواط. قدرة التوليد الكهربائي كما أبلغ عنها المشغّل؛ وليست الإنتاج السنوي من الطاقة. وتفيد TVA صراحةً بأنها تنشئ هذا المشروع بقدرة 200 ميغاواط بعد الحصول على تصريح الهواء في ديسمبر 2025. أما مشروع لاغون كريك الذي لا يزال في مرحلة التخطيط فهو منفصل ومستبعد.[3]
لا يُحتفظ إلا بالمشاريع الموثَّق فيها إنشاء مادي أو تشغيل تجريبي أو افتتاح في 2025–2026 والتي نُشرت لها تكاليف وقدرة كهربائية خاصة بالمشروع. تستخدم التكاليف النطاق والعملة المنشورين؛ ولا توجد تقديرات مرجعية ولا تحويلات عملة. الميغاواط قدرة طاقة وليس إنتاج الكهرباء السنوي. والطاقة السنوية المتوقعة، حيثما ذُكرت، توقّع. نقطة الخريطة موقع مُبلَّغ عنه للمحطة/المشروع وقد تكون تقريبية. وعروض الجرد المطابقة ومقترحات التوسعة المستبعدة ليست قدرة قابلة للجمع.
إضافة ألين الاشتقاقية الجوية المخطط لها من TVA بست وحدات، كما ظهرت في مواد الاجتماع العام لشهر أبريل 2025، الصفحة 10 من ملف PDF. هذا تصوير تصميمي رسمي، وليس صورة فوتوغرافية لمعدات قيد التشغيل. الحقوق: Tennessee Valley Authority؛ لم يُذكر اسم الفنان. المصدر والمعرض؛ الوسائط الأصلية.
موقع منشأة ألين التابعة لـ TVA والتصميم المقترح للوحدات الاشتقاقية الجوية، مواد اجتماع أبريل 2025، الصفحة 3 من ملف PDF. تفصل الصورة الجوية المُعنوَنة بين محطة الفحم المتقاعدة ومحطة الدورة المركبة القائمة وموقع الوحدات الاشتقاقية الجوية الجديد. الحقوق: Tennessee Valley Authority؛ لم تُذكر حقوق الصور الجوية الأساسية بشكل منفصل. المصدر والمعرض؛ الوسائط الأصلية.