المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
HistoryLink: "On April 9, 1967, the prototype Boeing 737 takes off from Boeing Field in Seattle"; This Day in Aviation logs the takeoff at 1:15 p.m. that day.
Logs the 1:15 p.m. takeoff of N73700 from Boeing Field, the pilots, the 2 h 30 min flight to Paine Field and the later NASA 515 career.[1]
Boeing's own technical-specification sheet for the 737-100/-200: first flight April 9, 1967, span 93 ft, length 93 ft 9 in, gross weight 111,000 lb, two 14,000-lbf JT8D-7 engines.[1]
Launch order of 19 February 1965 for 21 Lufthansa aircraft, type certificate A16WE on 15 December 1967 and introduction on 10 February 1968.[1]
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
Prior to landing, Wygle radioed, "We hate to quit; this airplane is a delight to fly"
Particularly interesting was the footage showing that a single pilot can easily handle all sorts of problems that could arise in a 737.
The 737 was the first jet airliner over 80,000 pounds certified to be operated by a two-pilot crew
Series 40/50 seat 125/135 passengers - two rear-mounted Pratt & Whitney JT8D engines - Series 10 entered service with Delta on 8 December 1965
المصدر80 seats at launch, 119 in the stretched 500 series - two rear-mounted Rolls-Royce Spey engines - first delivered 22 January 1965
المصدربصفتها شريكًا في برنامج Amazon Associates، تحصل Chronopin على عمولة من المشتريات المؤهلة.
قد تحصل Chronopin على عمولة عند الشراء عبر روابط eBay.