Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. MD-90-30 (V2525-D5, MTOW 156,000 lb). Range 2,045 nmi with 153 passengers = 0.5. Capacity 153-158 two-class = 2. Speed Mach 0.76 cruise = 2. Runway 7,000 ft at 156,000 lb, sea level, ISA (MD-90-30 airport-planning manual, via Wikipedia) = 4. Comfort null: three independent firsthand publishers now describe Delta MD-90 cabins, including economy and first class in different periods; these do not establish a universal launch-era comfort score. Efficiency null: Delta publishes no per-seat burn. AeroXplorer, AirlineReporter (2017) and Kinda Boring Travels (2020) are firsthand MD-90 reports; Simple Flying is supplemental history, not firsthand testing. The museum executive statement was removed from reviews but retained as a specification/history reference.[1]
The climb out of Houston was amazing as the sound of the engines filled the rear cabin.
At the time, the MD-90 was hailed as one of the quietest aircraft ever built in its class, and it had significant fuel savings compared with the MD-88.
one knee jammed into the seat ahead of me
Plenty of room, nice and quite
| Flying Delta Air Lines – From Back to Front · 03/03/2017 | -0.50 |
|---|---|
| GSP-ATL-MKE. Delta 737-900 Economy, MD90 First. · 22/01/2020 | 0.60 |
| Why Delta Air Lines Favored The McDonnell Douglas MD-90 · 28/04/2025 | 0.70 |
يتابع هذا الدبوس الأخبار: فهو يعرض ما هو معروف الآن، وهنا ما تغيّر وما الذي أدى إليه.
مرجع جديدبواسطة @ThePinGang
صور من القرّاء، منفصلة عن وسائط الدبوس الموثّقة بمصادر. قيّم ما أكلته أو رأيته، وفي دبوس المطعم وسّم الأطباق مباشرة على صورتك.
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
ويكيبيديا : "حلقت الطائرة MD-90 لأول مرة في 22 فبراير 1993، وتم التسليم الأول في فبراير 1995 إلى دلتا."
Launch order, 24 February 1995 first delivery, 2 April 1995 service start and retirement in 2020.[1]
Delta's reasons for the MD-90 and its quietness.[1]
Final retirement of the MD-90 on 2 June 2020.[1]
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.[1]
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
العنوان الأصلي: McDonnell Douglas MD-90 Makes Its First Flight From Long Beach
150 seats in a typical two-class layout (about 3,350 nmi / 6,200 km range) - CFM56 or V2500 engines - in service since April 1988 (Air France)
المصدر162 seats in two classes (189 one-class) - range about 2,935 nmi - CFM56-7B engines - 737 Next Generation in service since December 1997
المصدر