مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
العين، 30 مايو 2017: "حلقت الطائرة ذات الجسم الضيق Irkut MC-21-300 لأول مرة في 28 مايو"؛ تعطي ويكيبيديا أيضًا 28 مايو 2017.[1]إيركوت MC-21-300 تقوم بأول رحلة لها من إيركوتسك
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Irkut MC-21-300 Makes Its First Flight From Irkutsk
أبرز المنافسين
- Airbus A320neo · Airbus
Up to 195 seats one-class - typical range about 3,500 nmi (6,500 km) - LEAP-1A or PW1100G engines - in service since January 2016
المصدر - Boeing 737 MAX 8 · Boeing
Up to 189 seats (210 on the MAX 8-200) - range about 3,500 nmi - LEAP-1B engines - in service since May 2017
المصدر - COMAC C919 · COMAC
156-192 seats - 3-3 cabin layout - in service since May 2023 (China Eastern)
حلقت الطائرة الروسية Irkut MC-21-300 لأول مرة في 28 مايو 2017، في رحلة مدتها 30 دقيقة إلى ارتفاع 3280 قدمًا مع الطيارين التجريبيين أوليغ كونونينكو ورومان تاسكايف، بعد عام تقريبًا من إطلاقها.
- طار قائد الطاقم أوليج كونونينكو ومساعد الطيار رومان تاسكايف في طلعة جوية مدتها 30 دقيقة من مطار إيركوتسك للطيران بلانت، ووصلتا إلى ارتفاع 3280 قدمًا و162 عقدة، وفحصتا الثبات والتحكم والتحكم في المحرك ومحاكاة نهج الهبوط.[1]
- جاءت الرحلة الأولى بعد أسبوعين من اختبارات سيارات الأجرة الأولى وبعد مرور عام تقريبًا على بدء التشغيل في 8 يونيو 2016؛ كان من المقرر أصلاً عقده في نهاية عام 2016[1][2]
- كان مدعومًا بمحركات توربينية موجهة من Pratt & Whitney PW1400G. روجت إيركوت لأوسع جسم الطائرة من أي جسم ضيق وبسعر قائمة يبلغ حوالي 91 مليون دولار أمريكي[1]
- ووصف رئيس شركة UAC، يوري سليوسار، هذا المنتج بأنه "تقدم للمنتج الذي سيحدد شكل صناعة الطيران المدني الروسية على مدى الخمسين عامًا القادمة".[1]
- أنهت العقوبات لاحقًا توريد المحركات الغربية: تم بناء ست طائرات تعمل بالطاقة PW، وانتقل البرنامج إلى الطائرة المحلية MC-21-310 المزودة بمحركات PD-14.[2]
الميزات البارزة
- MC-21-300: 163 مقعدًا في درجتين (16 درجة رجال الأعمال، 147 درجة اقتصادية) أو 211 مقعدًا في درجة واحدة؛ الطول 42.2 م، وباع جناحيها 35.9 م، وعرض جسم الطائرة 4.06 م، وعرض المقصورة 3.81 م[2]
- المحركات: برات آند ويتني PW1400G (PW1431G، 140 كيلو نيوتن) على -300؛ Aviadvigatel PD-14 (140 كيلو نيوتن) على -310؛ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 79250 كجم[2]
- نطاق من فئتين 6000 كم (3200 نمي)؛ طول المدرج 2,410 م (7,910 قدم)[2]