- البدء
- 1 ديسمبر 2027ثقة 40%ثقة منخفضةمن المصدر
افتتاح رصيف COASTER في وسط سان دييغو
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Downtown San Diego's COASTER Platform Opens
- تبني NCTD محطة COASTER جديدة في وسط سان دييغو بمحاذاة Harbor Drive قرب Gaslamp Quarter ومركز مؤتمرات سان دييغو، لتمد الخط من نهايته الحالية في Santa Fe Depot إلى الواجهة البحرية[1][3]
- محور المشروع رصيف بطول 850-foot يمتد من First Avenue إلى Fifth Avenue «بسعة تستوعب ثماني عربات ركاب»، يقع بين محطتي ترام MTS قائمتين - تسميهما ويكيبيديا محطتي Convention Center وGaslamp Quarter المجاورتين[1][2][3]
- يعيد المشروع أيضًا تهيئة سكة BNSF القائمة ويضيف مسارًا جانبيًا جديدًا، أو مسارًا جيبيًا، «للسماح بوتيرة خدمة أكبر»[1][2]؛ وتصف Union-Tribune العمل نفسه بأنه إضافة «سكة ثانية في جزء من وسط المدينة - ما يسهل مرور قطارات الشحن عبر المنطقة من ميناء سان دييغو إلى لوس أنجلوس»[3]
- تشمل الأعمال المساندة توسعة الإشارات والإرسال للسكك الحديدية، وترقية الإشارات في خمسة تقاطعات مستوية (Kettner Boulevard وMarket Street وFront Street وFirst Avenue وFifth Avenue)، وترقية المحولات والإشارات في Broadway، وبنية جديدة للمشاة والدراجات عند First وFifth[1][3]
- تتيح المحطة «رحلة بمقعد واحد من Oceanside إلى Petco Park ومركز مؤتمرات سان دييغو وGaslamp Quarter وThe Rady Shell ووجهات أخرى في وسط المدينة»، فتعفي الركاب من مشي نحو ميل أو تبديل الترام أو السيارة من Santa Fe Depot[1][3]
- تبلغ كلفة المشروع $33 million للتصميم والبناء وهو ممول بالكامل، من منحة $106 million التي تلقتها NCTD من California Transportation Commission في ديسمبر 2020 لتحسينات ممر LOSSAN[1][3]؛ وتضيف ويكيبيديا أن التمويل جاء جزئيًا من منحة Trade Corridor Enhancement Program المستمدة من إيرادات Road Repair and Accountability Act وجزئيًا من BNSF[2]
- لدى NCTD عقد إدارة مشروع تصميم وبناء مع BNSF، التي تتولى قيادة البناء، إلى جانب المدينة وPort of San Diego وSan Diego Gas & Electric[1][3]
- تتضارب الروابط بشدة بشأن الجدول الزمني. فصفحة مشروع NCTD نفسها - الأقدم بين الثلاث - تقول إن التصميم «كان مخططًا إنجازه في أبريل 2025» والبناء «متوقع أن يبدأ في خريف 2025» والمحطة «يُتوقع أن تفتح للركاب في أوائل 2027»[1]
- تتجاوز التقارير الأحدث في فبراير 2026 ذلك: فقد قال مسؤولو NCTD إنهم يخططون الآن لوضع حجر الأساس «بحلول نهاية هذا العام» وتشغيل المحطة «بحلول أواخر 2027 أو أوائل 2028»، بعد تأجيل وضع حجر الأساس الذي كان مأمولًا في ربيع 2026 لتحليل نقل المرافق بين Harbor Drive وTony Gwynn Drive[3]
- الرئيس التنفيذي Shawn Donaghy: «من غير المرجح أن يبدأ البناء في ربيع 2026، فهذه المراجعات للمرافق حاسمة للمشروع. ونحن نأمل أن يكتمل المشروع في 2027، لكن الأرجح في هذه المرحلة أن يكون ذلك في أواخر 2027 إلى أوائل 2028»؛ وأي تأخير في الاتفاق على نقل المرافق «سيؤخر وضع حجر الأساس»[3]
- تبقي ويكيبيديا، أيضًا اعتبارًا من فبراير 2026، على بدء البناء في الربيع - «من المقرر أن يبدأ البناء في Downtown Platform في الربيع. وبعد 18 شهرًا من البناء، ستفتح المحطة على الأرجح في أواخر 2027 أو أوائل 2028» - بينما لا يزال صندوق معلوماتها يذكر افتتاحًا في 2027 وتصنف المحطة ضمن «Railway stations scheduled to open in 2027»[2]؛ ورواية Union-Tribune عن تأخر وضع حجر الأساس هي الأكثر تحديدًا وموثوقية من الاثنتين[3]
- يُتوقع أن يستغرق البناء نحو 18 شهرًا[2][3]
- سيكون للمحطة رصيف جانبي واحد ومساران، وستكون ميسرة الوصول، وتملكها NCTD على BNSF San Diego Subdivision، وستكون نهاية خط COASTER وتسبقها Santa Fe Depot في اتجاه Oceanside[2]
- تجادل NCTD بأن المحطة «ستحسن عمليات الركاب والشحن على امتداد ممر Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN)، وهو ثاني أكثر ممرات السكك الحديدية بين المدن ازدحامًا في البلاد»، بوصفها أحد مشروعات TCEP التي «فائدتها الأساسية ... زيادة وتيرة الشحن»[1]
- «يُتوقع أن يرفع التمديد عدد الركاب فوق 871,000 الذي سجله في 2024»؛ ولدى COASTER حاليًا ثماني محطات على مسار طوله 41-mile، وكان التمديد إلى مركز المؤتمرات «طموحًا لدى NCTD منذ وقت قصير بعد بدء تشغيل Coaster في 1995»، مع أن الجهود الرسمية بدأت في 2020 فقط[3]
- ردود الفعل: قال Michael Trimble من Gaslamp Quarter Association «الوصول الأسهل بالقطار يمنح الناس بديلًا حقيقيًا عن القيادة إلى وسط المدينة»، بينما قالت جماعة المناصرة RideSD إن التمديد «ينبغي أن يسير جنبًا إلى جنب مع تحسين ساعات الخدمة والوتيرة»[3]
المراجع 3ثقة 68%الثقة الإجمالية: 68%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]60%Downtown COASTER Platform - North County Transit Districtgonctd.com· نُشر 20 سبتمبر 2026· يبدأ 1 ديسمبر 2027 ✓· 33% من الدرجة
تتوقع صفحة مشروع NCTD أن يكون الرصيف «مفتوحًا للركاب في أوائل 2027»، بينما تشير تقارير فبراير 2026 إلى أن البناء يبدأ ذلك الربيع وأن المحطة تفتح «في أواخر 2027 أو أوائل 2028»؛ ويأخذ التاريخ النافذة الأبعد.
- [2]75%Downtown San Diego station - Wikipediaen.wikipedia.org· أُضيف 20 سبتمبر 2026· 33% من الدرجة
Gives the current schedule: "As of February 2026, construction on the Downtown Platform is scheduled to begin in the spring" and "after 18 months of construction, the station will likely open in late-2027 or early-2028", along with the platform’s position between 1st and 5th Streets.[1]
- [3]70%Long-sought COASTER extension to San Diego Convention Center will break ground this year - The San Diego Union-Tribunesandiegouniontribune.com· أُضيف 20 سبتمبر 2026· 33% من الدرجة
February 2026 reporting that the extension would break ground that year, which is what puts the opening a year behind NCTD’s own early-2027 date.[1]
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
