افتتاح القطار السريع بين مومباي وأحمد آباد
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Opens
- خط مومباي - أحمد آباد عالي السرعة هو أول ممر للقطارات الفائقة السرعة في الهند: بطول 508 كم و12 محطة، تنشئه وتشغله NHSRCL بتقنية شينكانسن اليابانية (E10 Series / B28 "Vande Bullet") ونقل للتكنولوجيا ضمن مبادرة Make in India[1]
- المواصفات: سكة قياسية وتيار متناوب 25 كيلوفولت ونظام ETCS من المستوى 2 وسرعة تشغيلية 320 كم/س (وسرعة تصميمية 350 كم/س) وجسر معلق بطول 353 كم؛ ويُتوقع أن تقطع القطارات المسافة في ساعتين مقابل 5 ساعات و40 دقيقة لقطار Vande Bharat الحالي[1]
- بدأ البناء في فبراير 2021 بعد تأخيرات كوفيد؛ ومن المخطط افتتاح المقطع الأول، سورات - بيلمورا، في 15 أغسطس 2027 (ثم فابي - سورات)، وقال وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو أمام لوك سابها في 23 يوليو 2025 إن مقطع غوجارات سيكتمل بحلول ديسمبر 2027 والممر كاملاً بحلول ديسمبر 2029[1][2][4][5]
- قال وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو في 1-2 يناير 2026 إن أول قطار سريع سينطلق في عيد الاستقلال، 15 أغسطس 2027[4][5]
- تبلغ الكلفة نحو 1.1 لاخ كرور روبية، يموَّل 81% منها بقرض من وكالة جايكا؛ وكان قد أُنفق 67,486 كرور روبية وأُنجز 47% من الأعمال المدنية بحلول أكتوبر 2024[1]
- بحلول سبتمبر 2026 بلغ الإنجاز الفعلي للممر 62.16 في المئة مع إنفاق أكثر من 90,967 كرور روبية، وما زال من المتوقع إكمال الممر بالكامل بحلول ديسمبر 2029[3]
المراجع 5ثقة 72%الثقة الإجمالية: 72%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/Mumbai%E2%80%93Ahmedabad_high-speed_rail_corridoren.wikipedia.org· نُشر 11 سبتمبر 2026· يبدأ 31 ديسمبر 2029 ✓· 26% من الدرجة
موعد مستهدف وليس تاريخاً ثابتاً: قال وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو أمام لوك سابها في 23 يوليو 2025 إن الممر الكامل بطول 508 كم سيكتمل بحلول ديسمبر 2029، وما زالت تقارير سبتمبر 2026 تذكر ديسمبر 2029؛ ومن المقرر افتتاح المقطع الأول في 15 أغسطس 2027. حُدد الموعد بنهاية ديسمبر 2029.
- [2]85%Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Targets 2029 Completionconstructionworld.in· أُضيف 26 سبتمبر 2026· 27% من الدرجة
Added when correcting this pin: The official target for the full line is December 2029 (minister's Lok Sabha reply, 23 July 2025, repeated September 2026); 15 August 2027 is only the first section. The line was first due in 2023 per Wikipedia[1], so it is marked delayed from 2023-12-31. Month-only target dated to the month's last day per the house convention.
- [3]85%Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: India's First High-Speed Rail Project Achieves 62.16 Per Cent Physical Progress, Rs 90,967 Crore Spent So Farswarajyamag.com· أُضيف 26 سبتمبر 2026· 27% من الدرجة
Added when correcting this pin: The official target for the full line is December 2029 (minister's Lok Sabha reply, 23 July 2025, repeated September 2026); 15 August 2027 is only the first section. The line was first due in 2023 per Wikipedia[1], so it is marked delayed from 2023-12-31. Month-only target dated to the month's last day per the house convention.
- [4]80%First bullet train to run between Mumbai Ahmedabad on 15 August 2027, says Ashwini Vaishnawnewsonair.gov.in· صدر 1 يناير 2026· 10% من الدرجة
India's official government news service reports Railways Minister Ashwini Vaishnaw's statement that the first section (Surat-Bilimora) starts service on 15 August 2027, with the full Mumbai-Ahmedabad corridor phased in through 2029; left without an exact day since sources disagree on which milestone counts as the full corridor 'opening'.[1]
- [5]78%India's first bullet train to commence operations on August 15, 2027deccanherald.com· صدر 1 يناير 2026· 10% من الدرجة
Deccan Herald, a major Indian daily, independently corroborates the government's phased timeline: first section in 2027, full Mumbai-Ahmedabad corridor by 2029.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
