خط Ontario Line قيد الإنشاء
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Ontario Line Under Construction
- قال الرئيس التنفيذي لشركة Metrolinx مايكل ليندسي في 18 February 2026 إن خط Ontario Line يتجه نحو اكتمال البنية التحتية المدنية في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، على أن يعقبها الاختبار، وربما بعد هدف 2031؛ ولن تلتزم المقاطعة بموعد افتتاح[2][3]
- أُعلن عن المشروع في 2019 بموعد افتتاح أولي في 2027[2][3]
- يمتد الخط أكثر من 15 كم من Exhibition Place إلى مركز العلوم القديم، بـ15 محطة جديدة ونحو 400,000 رحلة يومياً؛ وقد بدأت الأعمال في القسم المرتفع وتنطلق أعمال أربع محطات جديدة[2][3]
- يلزم بناء ثلاثة جسور فوق نهر Don بجانب Don Valley Parkway، وقال ليندسي إن إغلاق DVP «ربما» يكون ضرورياً[2][3]
- تستشهد Metrolinx بدروس من قطار Eglinton Crosstown الخفيف (الذي افتُتح في February 2026 متأخراً ست سنوات وبعد 15 عاماً من بدء البناء) وقطار Finch West الخفيف (الذي افتُتح في أواخر 2025 وواجه مشكلات شتوية مبكرة)، وتريد تقديم دمج الأنظمة إلى مراحل مبكرة[2][3]
- انتقد قادة المعارضة الإدارة، إذ وصفت ماريت ستايلز من الحزب الديمقراطي الجديد المشروع بأنه «حفرة تبتلع الأموال» وطالبت بتحقيق عام[2][3]
المراجع 3ثقة 67%الثقة الإجمالية: 67%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]50%youtube.com/watch?v=7VMiargwCygyoutube.com· نُشر 14 سبتمبر 2026· يبدأ 27 مارس 2022 ✓· ينتهي 31 ديسمبر 2031 ✓· 54% من الدرجة
موعد مستهدف، بحسب المصدر: «يبقى 2031 موعد افتتاح مستهدفاً»، مع أن الرئيس التنفيذي لـMetrolinx نفسه يقول إن الخط قد يُفتتح لاحقاً، في «أوائل ثلاثينيات القرن الحالي». بداية الإنشاء: يدرج الجدول الزمني لمشروع Metrolinx «حفل وضع حجر الأساس للمشروع في محطة Exhibition في March 2022» - وهو الحفل الذي حضره رئيس الوزراء فورد والعمدة توري في 27 Mar 2022 (Toronto Star/CBC[3]/Global News، 27 Mar 2022)؛ أما التاريخ القديم 2031 فكان موعد الافتتاح المستهدف وليس موعد بدء الإنشاء. الاكتمال: الرئيس التنفيذي لـMetrolinx مايكل ليندسي، 18 Feb 2026 (CBC): «الخطة هي افتتاح Ontario Line بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، وربما بعد هدف 2031» - «نعتقد أننا لا نزال نتجه نحو أوائل الثلاثينيات لإنجاز البنية التحتية المدنية»؛ CBC، 11 Aug 2026: «أعلنت Metrolinx مؤخراً أن العمل سينتهي في وقت ما في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي» - لذلك يبقى الموعد النهائي آخر هدف مؤرخ، 2031، ومن المرجح أن يتأخر.
- [2]88%Toronto's Ontario Line could open later than 2031 target, Metrolinx says – The Globe and Mailtheglobeandmail.com· صدر 5 فبراير 2026· 23% من الدرجة
The Globe and Mail quotes Metrolinx CEO Michael Lindsay saying construction is "trending towards the early 2030s" rather than the original 2031 target, supporting the pin's dateConfidenceReasoning and its stored 31 December 2031 estimated date as an optimistic bound.[1]
- [3]86%Ontario Line likely won't open until early 2030s — and construction could shut down the DVP – CBC Newscbc.ca· صدر 1 فبراير 2026· 23% من الدرجة
CBC could not be fetched (403 error), but its own headline, "Ontario Line likely won't open until early 2030s", and 1 February 2026 publish date corroborate the same slippage past the pin's stored 31 December 2031 target that the Globe and Mail source independently reports.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
