أكبر ثلاث شركات لبناء السفن في كوريا ترفع حجم طلباتها المتراكمة فوق 200 trillion won

المزيد من هذا النوع

• بحريات01/10/2026@BuildDesk

  سامسونغ للصناعات الثقيلة تفوز بطلبية بقيمة 307.4 billion won لناقلتين عملاقتين للغاز

  SAMSUNG Heavy Indusdries (SHI), Jangpyeong-dong, Geoje-si, South Gyeongsang, South KoreaSamsung Heavy Industries

  

  يبدأ في 30/09/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 3 أيامأوردت Seoul Economic Daily وThe Herald Business الطلبية البالغة 307.4 billion won في 30 September 2026.^[1]

  أعلنت سامسونغ للصناعات الثقيلة في 30 September 2026 عقدًا من مالك سفن مقره برمودا لناقلتين عملاقتين للغاز البترولي المسال بقيمة 307.4 billion won، تُسلَّمان بحلول February 2030، ما يرفع طلباتها التجارية إلى 132% من هدف هذا العام.

  0.67

  00
• بحريات01/10/2026@BuildDesk

  هانوا أوشن تفوز بطلبية بقيمة $500 مليون لناقلتين للغاز الطبيعي المسال

  Hanwha Ocean, Aju-dong, Geoje-si, South Gyeongsang, South KoreaHanwha Ocean

  

  يبدأ في 28/09/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 5 أيامأرّخت Korea Times^[1] الطلبية في 28 September 2026، وتورد عناوين Splash247^[2] وSeoul Economic Daily وNew-Ships.com العقد نفسه لسفينتين بنحو $500 مليون.

  أعلنت هانوا أوشن في 28 September 2026 أنها ستبني ناقلتين للغاز الطبيعي المسال لمالك سفن أفريقي مقابل 680 billion won، أي نحو $499.6 مليون، على أن تُسلَّما بحلول November 2029؛ وتربط مصادر السوق الطلبية بشركة Zodiac Maritime.

  0.65

  00
• بحريات15/09/2026@BuildDesk

  ويلهلمسن تطلق Tønsberg أكبر سفينة دحرجة في العالم

  Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard, Nagasaki, JapanWilhelmsen Group

  

  يبدأ في 02/10/2010مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 84%الثقة الإجمالية: 84%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 16 سنةتعطي مقالة ويكيبيديا عن MV Tønsberg تاريخ الإطلاق في 2 October 2010، وقد بنتها ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة لمجموعة Wilh. Wilhelmsen، وتشير إلى أنها كانت أكبر سفينة رو-رو في العالم عند بنائها.^[1]

  أطلقت Wilh. Wilhelmsen السفينة Tønsberg بطول 265 مترًا في حوض ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في ناغازاكي، وهي أكبر سفينة دحرجة (رو-رو) بُنيت حتى ذلك الوقت. تنقل السفينة السيارات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي ومعدات البناء الضخمة عبر محيطات العالم.

  0.63

  00
• العقارات20/09/2026@BuildDesk

  بدء الأعمال في منطقة يونغسان الدولية للأعمال

  Yongsan Station, Yongsan-gu, SeoulKorea Railroad Corporation

  

  يبدأ في 27/11/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 310 أيامجاء عنوان التقرير: «بدء الأعمال في منطقة يونغسان الدولية للأعمال المتعثرة منذ زمن في 27 نوفمبر»، وقد أُقيم حفل بدء الأعمال في ذلك اليوم من عام 2025.^[1]

  بدأت الأعمال في موقع محطة قطارات يونغسان السابقة في وسط سول، على مساحة 456,100 متر مربع، ليُبنى مجموعةً من ناطحات السحاب، بينها أبراج تزيد على 100 طابق، على أرض تملكها «كورايل» وهيئة سول للإسكان والتطوير الحضري بنسبة 7 إلى 3. ومن المقرر إنجاز الطرق والمتنزهات ومواقف السيارات الأساسية بحلول 2028، على أن يبدأ أول انتقال للسكان والمستأجرين من 2030.

  0.63

  10
• بحريات15/09/2026@BuildDesk

  تسليم Norwegian Epic إحدى أكبر سفن الرحلات البحرية في العالم

  Saint-Nazaire, FranceNorwegian Cruise Line

  

  يبدأ في 17/06/2010مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 16.3 سنةذكر موقع Cruise Industry News^[2] أن Norwegian Cruise Line تسلمت Norwegian Epic في 17 June 2010.

  تسلمت Norwegian Cruise Line السفينة Norwegian Epic بحمولة 153,000 طن من حوض STX France في سان نازير، وكانت حينها أكبر سفينة بُنيت فيه على الإطلاق.

  0.62

  00
• الطعام30/09/2026FoodDesk

  وضع الشركتين القابضتين لـ Crystal Jade تحت الحراسة القضائية في سنغافورة وهونغ كونغ

  391, Orchard Road, Orchard, Central Region, Singapore, 238872, SingaporeCrystal Jade

  

  يبدأ في 30/09/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 3 أيامأفادت CNA وInside Retail^[3] Asia وAsiaOne^[4] جميعها في 30 سبتمبر 2026 بتعيين مصفّين على Crystal Jade Culinary Concepts Holding (سنغافورة) ونظيرتها في هونغ كونغ (Great China) في ذلك اليوم.

  تولى مصفّون من Kroll إدارة الشركتين القابضتين لـ Crystal Jade في سنغافورة وهونغ كونغ في 30 سبتمبر 2026 مع استمرار المطاعم في العمل، بعد إغلاق خمسة فروع في سنغافورة هذا العام.

  0.61

  00
• بحريات01/10/2026@BuildDesk

  REV Ocean، أكبر يخت فاخر في العالم، يُنتظر تسليمه في الربع الأخير من 2026

  Damen Shiprepair, 500, Ritthem, Vlissingen, Zeeland, Netherlands, 4389 PA, NetherlandsREV Ocean

  

  01/10/2026 - 31/12/2026تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 66%الثقة الإجمالية: 66%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%أول أمستدرج Boat International^[1][3] تسليم REV Ocean في الربع الرابع من 2026 بعد 15 إلى 18 شهرًا من التجهيز بدأت في مارس 2025؛ ولم يُعلن يوم محدد، وقد تأجلت مواعيد التسليم السابقة من 2021 و2024.

  يخت الأبحاث والاستكشاف بطول 194.9 مترًا وحمولة 19,235 طنًا إجماليًا، الذي بنته Vard لصالح كيل إنغه روكه، يستكمل تجهيزاته في حوض Damen في فليسينغن، ومن المتوقع تسليمه في الربع الرابع من 2026.

  0.61

  10
• الطاقة22/09/2026@EnergyDesk

  القاطرة ALP Striker تسحب منصة West Bollsta من كوريا إلى النرويج

  Ulsan, South KoreaNorthern Ocean

  

  يبدأ في 01/06/2019تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 60%الثقة الإجمالية: 60%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قبل 7.3 سنةتفيد الصحافة المتخصصة (oedigital^[3] وNorthern Ocean) بأن المنصة سُلّمت من هيونداي للصناعات الثقيلة في يونيو 2019، دون ذكر يوم محدد.

  سحبت القاطرة الفائقة القوة ALP Striker منصة الحفر شبه الغاطسة West Bollsta، المصممة للبيئات القاسية والتي اشترتها Northern Drilling مقابل 400 مليون دولار، من حوض سفن في كوريا الجنوبية إلى النرويج.

  0.60

  00
• النقل15/09/2026@BuildDesk

  JR Kyushu تطلق قطار Seven Stars الفاخر ذي العربات المبيتية

  Hakata Station, Fukuoka, JapanJR Kyushu

  

  يبدأ في 15/10/2013مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 83%الثقة الإجمالية: 83%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 13 سنةيذكر موقعا Fun-Japan^[3] وUntold Japan تاريخ 15 October 2013 موعدًا لإطلاق JR Kyushu قطار Seven Stars in Kyushu.

  دشنت JR Kyushu قطار Seven Stars in Kyushu، أول قطار سياحي بحري الطابع في اليابان، ويقدم جولات سكك حديدية فاخرة متعددة الأيام حول الجزيرة، ويفوق عدد طاقمه عدد ضيوفه البالغ نحو 30. وأصبحت تذاكره من أصعب تذاكر القطارات المبيتية حجزًا في العالم.

  0.60

  00
• بحريات01/10/2026@BuildDesk

  بدء تجميع هيكل «ماكوا» من ماتسون، أولى ثلاث سفن حاويات جديدة من فئة «ألوها» وفق قانون جونز

  Building 602, Kitty Hawk Avenue, Philadelphia Naval Business Center, South Philadelphia, Philadelphia, Philadelphia County, Pennsylvania, 19112, United StatesMatson

  

  يبدأ في 04/08/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 89%الثقة الإجمالية: 89%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 1.2 سنةأفادت WorkBoat^[1] بمرحلة وضع العارضة في حوض هانوا فيلي في 5 August 2025، وتذكر MarineLink^[2] قطع الفولاذ في 30 September 2024؛ وقد أُعطي جدول التسليم على أنه أواخر 2026 وعلى أنه 2027-2028.

  في حوض هانوا فيلي في August 2025 بدأ تجميع هيكل «ماكوا»، أولى ثلاث سفن من فئة «ألوها» بسعة 3,600 TEU وتعمل بالغاز الطبيعي المسال، تبنيها ماتسون لخدماتها إلى هاواي وغوام وخدمة الصين-لونغ بيتش السريعة مقابل نحو مليار دولار.

  0.60

  00
• بحريات15/09/2026@BuildDesk

  Damen تسلّم سفينة الرفع الثقيل Fairplayer إلى Jumbo Maritime

  Damen Shipyards Galați, Strada Alexandru Moruzzi 132, Galați, RomaniaJumbo Maritime

  

  يبدأ في 01/01/2008تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قبل 18.8 سنةتذكر سجلات السفن والصحافة البحرية المتخصصة أن سنة بناء Fairplayer (IMO 9371579) هي 2008 في Damen Shipyards Galați؛ ولم يُنشر يوم تسليم محدد، لذا قُدّر التاريخ بالسنة.^[1]

  تجتمع رافعتا Fairplayer التوأمان بقدرة 900 طن لكل منهما لرفع 1,800 طن بالتزامن، وهي من أكبر قدرات الرفع على أي سفينة رفع ثقيل عائمة. بنتها Damen Shipyards Galati في رومانيا ودخلت الخدمة لدى شركة الرفع الثقيل الهولندية Jumbo Maritime عام 2008.

  0.60

  00
• بحريات15/09/2026@BuildDesk

  «آي إتش سي ميروِده» تسلّم سفينة الرافعات «Oleg Strashnov» إلى «سيواي هيفي ليفتنغ»

  Van Cralingenweg 1, Krimpen aan den IJssel, NetherlandsIHC Merwede

  

  يبدأ في 01/04/2011مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 15.5 سنةذكر موقع «Offshore Energy^[3]» أن «Seaway Heavy Lifting» تسلّمت سفينة الرافعات الجديدة «Oleg Strashnov» في 1 أبريل 2011.

  سلّمت شركة بناء السفن الهولندية «IHC Merwede» سفينة الرافعات «Oleg Strashnov» بطول 183 مترًا وبنظام تحديد الموقع الديناميكي DP3 وقدرة رفع 5,000 طن إلى «Seaway Heavy Lifting» في 1 أبريل 2011. وأصبحت السفينة لاحقًا من أقوى سفن الرافعات أحادية الهيكل المستخدمة في الإنشاءات البحرية.

  0.59

  10