تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 50%الثقة الإجمالية: 50%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%تقول ويكيبيديا الإنجليزية إن الخط «يُخطط أن ينتهي بناؤه ويُفتتح بين محطة باوشان للسكك الحديدية وطريق ييرباجينيان في ديسمبر 2027»، وهو شهر بلا يوم.[1]
سيمتد الخط 19 بطول 46.2 كم و34 محطة من محطة باوشان للسكك الحديدية إلى طريق هونغجيان عبر ست مناطق، لتخفيف الازدحام على طريق بودونغ الجنوبي والضغط على الطرف الجنوبي للخط 8 والطرفين الشماليين للخطين 1 و3. ويأتي أولًا القسم الشمالي من محطة باوشان للسكك الحديدية إلى طريق ييرباجينيان، على أن يلحقه القسم الجنوبي في 2029 والأوسط في 2031.
1.00