مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 78%الثقة الإجمالية: 78%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 8 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
Aerotech News[1]: "في 13 أبريل 1966، أعلنت شركة بوينغ عن طلب بقيمة 525 مليون دولار من شركة بان أمريكان لشراء 25 طائرة جامبو من طراز 747 (بقيمة 21 مليون دولار لكل منها!)".في 13 أبريل 1966، أعلنت بوينغ عن طلب بقيمة 525 مليون دولار أمريكي من شركة بان أمريكان العالمية لشراء 25 طائرة جامبو من طراز 747، وهو أمر الإطلاق الذي بدأ برنامج 747. ألزمت الصفقة شركة بوينج بتصميم أكبر طائرة ركاب في العالم وبناء مصنع لتجميعها.
≈SAR 2B
1.00