خط «أكوا» لمترو مومباي يصل إلى كوف باراد ويكمل الخط
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىيقول المقال إن المقطع الأخير «من أتشاريا أتري تشوك إلى كوف باراد دشنه مودي، مع مطار نافي مومباي الدولي، في 8 أكتوبر 2025».[1]
افتُتح للركاب آخر مقطع بطول 10.99 كم، من أتشاريا أتري تشوك إلى كوف باراد، ليكتمل خط «أكوا» بطول 33.5 كم، أول مترو في مومباي يقع بالكامل تحت الأرض بـ27 محطة. وقدّر المدير الإداري لشركة مترو مومباي كلفة إنجاز الخط بنحو 30,000 كرور روبية.
1.00
