الدبابيس المطابقة لـ place:"São Paulo"

افتُتح Bar Brahma عام 1948 عند تقاطع ساو جواو وإيبيرانغا، وهو التقاطع الذي غنّى عنه كايتانو فيلوزو لاحقًا، وأصبح الحانة التي يشرب فيها صحفيو ساو باولو وسياسيوها وموسيقيوها في قاعة واحدة. أُغلق مرة، ثم أُعيد افتتاحه باسم آخر، وفشل، ثم عاد باسم Bar Brahma من جديد.

تسلّم Time Out نصف قاعة سوق من القرن التاسع عشر للطهاة الذين يراجعهم نقادها، وتفتتحها قاعة طعام تختار فيها المجلة المطابخ لا صاحب أعلى عرض. ويصبح هذا الطراز القالب الذي تصدّره Time Out إلى عشرات المدن.

يربط القسم الأول بطول 6.7 كم مطار كونغونياس بموروبي على خط السكك الحديدية الضواحي 9 عبر سبع محطات، بعد اثني عشر عامًا من موعد كأس العالم 2014 الذي بُني من أجله أصلًا. وتسير القطارات مبدئيًا بين العاشرة والثالثة عصرًا فقط بفواصل من سبع إلى أربع عشرة دقيقة، ويُتوقع أن تبدأ الخدمة الكاملة من أكتوبر 2026.

افتُتحت ست محطات على امتداد 5.2 كم بين جواو باولو الأول وبيرديزيس، منها أغوا برانكا التي تُعد بعمق 47.8 مترًا أعمق محطة مترو في أمريكا الجنوبية. وتسير القطارات في أيام الأسبوع من 10.00 إلى 15.00 وهي مجانية حاليًا؛ وسيمتد الخط عند اكتماله 15.3 كم بـ15 محطة من براسيلانديا إلى ساو جواكيم.

تعود الفورمولا 1 إلى إنترلاغوس لخوض سباق ساو باولو الكبرى من 71 لفة يوم الأحد 8 نوفمبر 2026، في نهاية أسبوع كلاسيكية بلا سباق سبرينت وقبل ثلاث جولات من حسم اللقب.

أول أسواق Time Out في أمريكا الجنوبية، وتديره بموجب امتياز رئيسي شركة Giunina التابعة لبنجامين رامالو. وحين أُعلن عن موعده في الربع الأول من 2027، لم يكن الموقع ولا المطابخ ولا البرنامج الثقافي قد حُدّدت بعد.

يعود Tomorrowland Brasil إلى Parque Maeda في إيتو بولاية ساو باولو من 30 أبريل إلى 2 مايو 2027، وهو المحطة الأخيرة لموضوع «Consciencia» الذي جاب نسخ المهرجان في بلجيكا وتايلاند والبرازيل.

تضاعف «إيناه» مساحة منطقتي الصعود والوصول إلى 105,000 متر مربع، وتستبدل جسور الصعود الـ12 في المطار بـ19 جسرًا، بحيث تتم 70 في المئة من عمليات الصعود مباشرة إلى الطائرة. ويرفع ساحة وقوف جديدة بمساحة 215,000 متر مربع عدد مواقف الطائرات التجارية من 30 إلى 37 وتزيد الطاقة الاستيعابية إلى 29.5 مليون مسافر سنويًا؛ وقد بدأ العمل عام 2024.

يضيف امتداد شرقي بطول 8.3 كم ثماني محطات من فيلا برودينتي حتى بينيا، ليصبح الخط الأخضر 2 الأطول في الشبكة بطول 23 كم. ومن المقرر افتتاح المحطات الأربع الأولى، أورفانات وسانتا كلارا وأنالية فرانكو وفيلا فورموزا، في 2027، وتقدّر حكومة ولاية ساو باولو كلفة الامتداد كاملًا بـ15 مليار ريال برازيلي.