الدبابيس المطابقة لـ place:93121

منحت القاضية Donna Geck من المحكمة العليا في سانتا باربرا جماعات بيئية أمرًا زجريًا أوليًا جزئيًا: لا يجوز لـ Sable إعادة تشغيل خطوط Las Flores البرية إلا بعد 10 أيام قضائية من إقرارها بحصولها على كل الموافقات المطلوبة. وتقول الدعاوى إن مفوض الإطفاء في الولاية أعفى الشركة من قواعد التآكل دون مراجعة بيئية.

ثبّت قاضي المحكمة العليا في سانتا باربرا توماس أندرل حكمه المبدئي ضد Sable Offshore، معتبرًا أن أعمال الإصلاح التي أجرتها الشركة في 121 موقعًا على امتداد خط أنابيبها البالغ طوله 135 ميلًا في ساحل غافيوتا كانت تستلزم تصاريح تطوير من لجنة السواحل في كاليفورنيا وأنها خالفت قانون السواحل. ويُبقي الحكم على أمر المنع الذي يوقف مزيدًا من الإصلاحات، ويُبقي غرامة اللجنة البالغة 18 مليون دولار قضية قائمة.

أيدت المحكمة العليا في سانتا باربرا أمر المنع المبدئي الصادر في يوليو الذي يمنع Sable Offshore Corp. من إعادة تشغيل نظام أنابيب لاس فلوريس البري الذي تسرب منه النفط عند شاطئ ريفوخيو الحكومي عام 2015، مشترطةً إشعارًا قبل 10 أيام عمل من أي إعادة تشغيل. ويوضح الحكم أيضًا أن خطوة إدارة ترامب في ديسمبر للاستيلاء على إدارة النظام وإصدار تصريح خاص طارئ لا تؤثر في قرار المحكمة السابق.

رفعت إدارة المتنزهات دعوى على Sable وشركتها Pacific Pipeline Co. بتهمة التعدي المستمر، قائلة إن حق المرور لمدة 30 عامًا للخط CA-325 الممتد أربعة أميال تحت متنزه Gaviota State Park انتهى عام 2016، وطلبت من المحكمة وقف تدفق النفط وإزالة الأنبوب. ورفض قاضٍ فيدرالي لاحقًا وقف التدفق.

رفضت القاضية دونا غيك في مقاطعة سانتا باربرا رفع أمر المنع الذي يحول دون إعادة Sable Offshore Corp. تشغيل خطوط أنابيب وحدة سانتا إينيز، وردّت للمرة الأولى ادعاء الشركة بأن أمرًا فيدراليًا بموجب قانون الإنتاج الدفاعي يتقدم على قانون كاليفورنيا. وحددت جلسة في 22 مايو للنظر في ما إذا كان ينبغي اعتبار Sable، التي استأنفت نقل النفط في مارس، مزدريةً للمحكمة.

صوّت مجلس مشرفي مقاطعة سانتا باربرا على إرسال رسالة إلى مجلس الشيوخ تعارض تعديل Hunt الذي أقره مجلس النواب، والذي يتيح لوزير الدفاع الحصول على حقوق مرور، بما في ذلك عبر نزع الملكية، على امتداد نظام أنابيب Santa Ynez التابع لـ Sable Offshore.