متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 12 شهرًاثقة 64%الثقة الإجمالية: 64%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
كان وضع حجر الأساس مستهدفًا في الأصل في 2026 لكنه تأخر منذ ذلك الحين. موعد مجدول، بحسب المصدر: «تستهدف فيتنام بدء البناء في ديسمبر 2027». أما الإنجاز: مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (وزارة الإنشاءات)، عبر فيتنام نت، 20 مايو 2026: «يُتوقع إنجاز السكة الحديدية بصورة جوهرية بحلول 2035» (ويحدد قرار الاستثمار الصادر عن الجمعية الوطنية الإنجاز الأساسي بحلول 2035).[1]تستعد فيتنام لوضع حجر الأساس لخط سكة حديدية فائقة السرعة بتكلفة 67 مليار دولار وطول 1,541 كم يربط هانوي بمدينة هو تشي منه، وهو أكبر مشروع للبنية التحتية في تاريخ البلاد.
$67B
1.00