Jawaharlal Nehru Port Authority
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 50%الثقة الإجمالية: 50%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%نُقل عن وزير الشحن الاتحادي سارباناندا سونوال قوله إن المرحلة الأولى من فادهافان «في طريقها إلى بدء التشغيل بحلول 2029»، وهي سنة لا يوم ثابت، ولذلك اعتُمد آخر يوم من 2029.[1]
يُبنى أول ميناء بحري في الهند على أرض مستصلحة قبالة فادهافان، بغاطس 20 م يكفي لسفن الحاويات بحمولة 233,000 طن ساكن، على يد «فادهافان بورت بروجيكت ليميتد»، وهي شركة تابعة لهيئة ميناء جواهر لال نهرو (74 في المئة) ومجلس ماهاراشترا البحري. وقد بدأ العمل في الميناء البالغة كلفته 76,220 كرور روبية في 30 August 2024، وتستهدف مرحلته الأولى مناولة 6.85 مليون حاوية نمطية بحلول 2030.
1.00