الدبابيس المطابقة لـ tag:"Li Auto"

أطلقت Li Auto طرازها الثاني، سيارة الدفع الرباعي كاملة الحجم L9، في 21 يونيو 2022 بسعر 459.800 يوان صيني، واستقبلت أكثر من 30.000 طلب في غضون 72 ساعة من فتح الحجز.

أطلقت Li Auto سيارة الدفع الرباعي L8 ذات المدى الممتد بستة مقاعد في حدث عبر الإنترنت في 30 سبتمبر 2022 بفئتي Pro وMax بسعر يبدأ من 359.800 يوان صيني، مع موسع نطاق 1.5T، وبطارية 42.8 كيلووات في الساعة و5.5 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة.

أطلقت Li Auto السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات L6 ذات الخمسة مقاعد في 18 أبريل 2024 بطرازات Pro وMax بسعر يبدأ من 249.800 يوان صيني، مع بطارية LFP بقدرة 36.8 كيلووات في الساعة، ومدى كهربائي CLTC يبلغ 212 كم، ونظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 300 كيلووات.

أطلقت شركة Li Auto سيارة i8 ذات الستة مقاعد، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل، في حدث أقيم في بكين في 29 يوليو 2025 بأسعار تبدأ من 321,800 يوان صيني، أي أقل من توقعاتها التي تتراوح بين 350,000 إلى 400,000 يوان صيني، والتسليم اعتبارًا من 20 أغسطس.

أطلقت Li Auto السيارة i6 بخمسة مقاعد، وهي ثاني SUV كهربائية بالبطارية لديها بعد i8، في 26 سبتمبر 2025 بفئة واحدة بسعر 249,800 رنمينبي، أي أقل من i8 بـ 90,000 رنمينبي، مع بدء التسليم في اليوم التالي.

أعلنت Li Auto في 31 أكتوبر 2025 استدعاء 11,411 سيارة Mega MPV من طراز 2024 اعتباراً من 7 نوفمبر لاستبدال سائل التبريد وبطارية الدفع ووحدة التحكم في المحرك الأمامي، بعد اشتعال النار في سيارة Mega في شنغهاي يوم 23 أكتوبر.

أطلقت Li Auto الجيل الثاني من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الرائدة طويلة المدى L9 في 15 مايو 2026 في طرازي Ultra وLivis بسعر يبدأ من 459.800 يوان صيني، مع بطارية بقدرة 72.7 كيلووات في الساعة 5C، ومدى كهربائي CLTC لمسافة 420 كم وشاشة مقاس 29 بوصة بدقة 6K.

أطلقت شركة Li Auto سيارة الدفع الرباعي طويلة المدى L8 المجددة في 23 يونيو 2026 في إصدارات Ultra وLivis بسعر محدود قدره 359.800 يوان صيني، وهي الآن ذات خمسة مقاعد، مع بطارية بقدرة 72.7 كيلووات في الساعة، ومدى CLTC بطول 430 كم وشريحة Mach M100 الداخلية.

أطلقت Li Auto طراز Li L6 الجديد من الجيل الجديد في 16 يوليو 2026 بفئة Ultra واحدة وبالسعر نفسه 249,800 RMB، مع بطارية LFP بسعة 51 كيلوواط ساعة تمنح 300 كم من المدى الكهربائي البحت وفق CLTC وشريحة Mach M100 الخاصة بـ Li Auto.

في 21 أغسطس 2026 وافقت اللجنة الكهروتقنية الدولية على مقترح بقيادة صينية لمعيار دولي لبطاريات الجر ذات الحالة الصلبة، لتبدأ عملية صياغة تستغرق 24 إلى 36 شهرًا وتستند إلى عتبة فقدان كتلة بنسبة 0.5%.

سجلت Li Auto خسارة صافية قدرها RMB 1.7 مليار في الربع الثاني 2026 على إيرادات بلغت RMB 25.7 مليار، بانخفاض 15.1% على أساس سنوي، وبهامش ربح إجمالي 11.0%، مع توقعات تسليم للربع الثالث تتراوح بين 95,000 و100,000 مركبة.

أطلقت Li Auto في 2 سبتمبر 2026 سيارة Mega المجددة بنسخة Home واحدة بسعر RMB 509,800، أي أقل بـRMB 50,000 من نسخة Home السابقة، مع إضافة أربعة LiDAR وتوجيه العجلات الخلفية ونسخة بمقود يميني مرتقبة بنهاية العام.

وفقاً لإفصاح من Sunwoda نُشر في 4 سبتمبر 2026، تخطط Li Auto لاستثمار RMB 2.65 مليار (390 مليون دولار) في Sunwoda EVB، وحدة بطاريات الدفع التابعة لـSunwoda، لتحصل على 8.79% مباشرة و11.17% مع الكيانات ذات الصلة.

أطلقت Li Auto سيارة i9 Home بستة مقاعد، وهي أكبر سيارات SUV لديها، في 16 سبتمبر 2026 بسعر 369,800 RMB، بمدى 705 كم وفق CLTC ونظام توجيه إلكتروني وتوجيه للعجلات الخلفية كتجهيز أساسي.

ستكشف Li Auto عن تشكيلة منتجاتها العالمية وخطط أعمالها في أوروبا في معرض باريس للسيارات يوم 12 أكتوبر 2026، حيث تظهر Li i6 لأول مرة في معرض سيارات باسم Li 6 قبل بدء المبيعات الأوروبية في الربع الرابع.

ستقيم Li Auto حدث الإطلاق التجاري لسيارة Li i6 2026 في 28 أكتوبر 2026 مع فتح القيادة التجريبية والطلبات فوراً وبدء التسليم في أوائل نوفمبر؛ ويضيف التحديث بطاريات 5C وشرائح Mach من تطوير الشركة، ولم يُعلن السعر بعد.