الدبابيس المطابقة لـ tag:CATL

أُقيم معرض IAA Mobility 2025 في ميونيخ من 9 إلى 14 سبتمبر بحضور صيني قياسي، إذ بلغ عدد العارضين الصينيين 116 وفق إحصاء المنظمين، فيما عرضت BYD وLeapmotor وXPeng وHongqi وCATL خطط التوطين في أوروبا.

في 5 فبراير 2026 كشفت Changan وCATL عمّا تصفانه بأول سيارة ركاب بإنتاج ضخم تعمل ببطاريات أيونات الصوديوم في العالم، وهي Nevo A06 ببطارية Naxtra سعتها 45 كيلوواط ساعة ومدى يزيد على 400 كم، ومن المقرر وصولها بحلول منتصف 2026.

أطلقت جي إيه سي آيون سيدان RT Super الكهربائية متوسطة الحجم على نظام تبديل البطاريات Choco-SEB من CATL، بسعر يبدأ من 88,800 رممب ضمن نظام تأجير البطارية ومدى 505 كم.

في يومها التقني الفائق ببكين في 21 أبريل 2026، أطلقت CATL ستة منتجات بطاريات، منها Qilin من الجيل الثالث بمدى 1,000 كم وShenxing من الجيل الثالث الذي يشحن من 10% إلى 80% في 3 دقائق و44 ثانية.

أعادت شركة أفاتر لصناعة السيارات الكهربائية المدعومة من تشانغان تقديم طلب إدراجها في هونغ كونغ في 30 يونيو 2026 ببيانات مالية محدّثة حتى نهاية 2025، بعد انتهاء صلاحية نشرة الإصدار الصادرة في نوفمبر 2025.

دخل المعيار الصيني الإلزامي لسلامة البطاريات GB 38031-2025 حيز التنفيذ في 1 يوليو 2026، ويشترط ألا تشتعل بطاريات الدفع أو تنفجر بعد انفلات حراري لخلية، إلى جانب معيار المركبات GB 18384-2025.

تفرض الصين ضريبة استهلاك بنسبة 2% على بطاريات الليثيوم أيون وغيرها اعتباراً من 1 سبتمبر 2026، ترتفع إلى 4% اعتباراً من سبتمبر 2027، بينما تُعفى بطاريات الصوديوم أيون والحالة الصلبة وخلايا الوقود حتى 2028.

أطلقت Geely Galaxy في الصين في 10 سبتمبر 2026 السيدان الرياضية الكهربائية TT بسعر ابتدائي لفترة محدودة قدره 129,900 يوان، أي أقل بـ16,000 يوان من سعر الطلب المسبق، مع منصة 800 فولت ومدى CLTC يصل إلى 725 كم.

بدأت CATL الإنتاج التجريبي لخلايا البطاريات في 22 سبتمبر 2026 في مصنعها بديبريتسن في المجر، وهو موقع مخطط بسعة 100 غيغاواط ساعة وسيكون أكبر مواقعها خارج الصين.

وقّعت CATL وسيريس اتفاق تعاون استراتيجي طويل الأجل في تشونغتشينغ في 10 أكتوبر 2026 لرفع سعة بطاريات Aito إلى أكثر من 20 GWh سنوياً، والتوسع في الشحن وخدمات البطاريات، والسعي إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى.