الدبابيس المطابقة لـ tag:Seres

أطلقت Aito سيارتها الرائدة M9 في 26 ديسمبر 2023 بأسعار تتراوح بين 469,800 و569,800 يوان لنسخ المدى الممتد والنسخ الكهربائية بالكامل؛ وقال Richard Yu من Huawei إنه تم تلقي 54,000 طلب مسبق وإن 10,000 طلب مؤكد وردت خلال ساعتين.

بدأت مجموعة سيريس التداول في هونغ كونغ في 5 نوفمبر 2025 بعد تسعير طرحها عند HK$131.50 وجمع HK$14.3 مليار (US$1.8 مليار)؛ وافتتحت الأسهم أقل من سعر الطرح بنسبة 1.98%.

أعلنت Aito في 13 يناير 2026 أن مركبتها الإنتاجية المليونية، من طراز M9، خرجت من خط التجميع بعد خمس سنوات من إطلاق العلامة، وحدّد رئيس سيريس تشانغ شينغهاي هدف المليون التالي خلال عامين.

أعلنت سيريس في 19 أغسطس 2026 صافي خسارة في النصف الأول بلغ 1.72 مليار يوان مقابل ربح قدره 2.94 مليار يوان قبل عام، مع تراجع الإيرادات 7.87% إلى 57.49 مليار يوان، وعزت ذلك إلى ارتفاع أسعار المكونات وانخفاض في القيمة بلغ 1.75 مليار يوان.

قال تحالف HIMA التابع لهواوي في 15 سبتمبر 2026 إن سيريس ستتولى القيادة في تحديد المنتج والتصميم والتسويق والتجزئة والخدمة لعلامة Aito، مع دعم من هواوي، وستبقى Aito ضمن التحالف.

وقّع ريتشارد يو من هواوي ورئيس سيريس تشانغ شينغهاي اتفاقاً جديداً لخمس سنوات في 30 سبتمبر 2026 للارتقاء بأعمال Aito معاً وتشكيل فريق مخصص لـAito ومواصلة العمليات المخصصة للعلامة.

وقّعت CATL وسيريس اتفاق تعاون استراتيجي طويل الأجل في تشونغتشينغ في 10 أكتوبر 2026 لرفع سعة بطاريات Aito إلى أكثر من 20 GWh سنوياً، والتوسع في الشحن وخدمات البطاريات، والسعي إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى.

لم تعلن سيريس بعد موعد نتائج الربع الثالث من 2026؛ وقد صدرت نتائج العام الماضي في 30 أكتوبر، ومن ثم يُتوقع صدور التقرير عن أول ربع كامل لنموذج Aito الجديد بقيادة سيريس في أواخر أكتوبر 2026.