الدبابيس المطابقة لـ tag:XPeng

في XPeng AI Day يوم 5 نوفمبر 2025 كشف He Xiaopeng عن الروبوت البشري Iron من الجيل التالي: بطول 178 سم ووزن 70 كجم مع عمود فقري حيوي ويد بـ22 درجة حرية وثلاث شرائح Turing AI وبطاريات الحالة الصلبة، مع استهداف الإنتاج الضخم بنهاية 2026.

أطلقت XPeng سيارتها الرائدة GX بستة مقاعد في 20 مايو 2026 بأسعار إرشادية تتراوح بين 279,800 و359,800 RMB وسعر بداية لفترة محدودة هو 269,800 RMB، أي أقل بكثير من سعر البيع المسبق البالغ 399,800 RMB؛ وتلقت 24,863 طلباً مؤكداً خلال 12 ساعة.

أقامت XPeng حفل الإطلاق العالمي لسيارة SUV كوبيه المدمجة Mona L03 في ميونيخ في 16 يوليو 2026، بتسع فئات في الصين تبدأ من 123,800 RMB بنسختي BEV وEREV، وستُباع في 64 سوقاً خارجياً.

نشرت هيئة الطيران المدني الصينية CAAC قائمة مقترحة بالدفعة الأولى من الشركات المستوفية لشروط شهادة صلاحية الطيران لطائرات eVTOL للركاب، وتضم Aridge وحدة السيارات الطائرة التابعة لـ XPeng، وهو ما أكده He Xiaopeng في 22 يوليو 2026.

أعلنت هيئة تنظيم السوق الصينية SAMR في 24 يوليو 2026 أن XPeng ستستدعي 33,473 سيارة X9 متعددة الأغراض صُنعت بين أغسطس 2023 وأغسطس 2025 بسبب نوابض هواء أمامية قد تتسرب ببطء، على أن يبدأ الاستدعاء في 28 أغسطس.

في 24 أغسطس 2026 وافقت XPeng على فصل أعمال الروبوتات في Dogotix مع التزامات تمويل تبلغ نحو 900 مليون دولار بقيادة IDG Capital وتقييم قبل التمويل يبلغ 5 مليارات دولار وحصة تحتفظ بها XPeng تبلغ نحو 81.97%.

أعلنت XPeng إيرادات الربع الثاني من 2026 عند 19.74 مليار RMB بزيادة 8.0% على أساس سنوي، وهامش ربح إجمالي 20.7% وصافي خسارة 1.34 مليار RMB، وتوقعت 115,000-121,000 عملية تسليم في الربع الثالث.

قالت XPeng في 8 سبتمبر 2026 إن خط إنتاج الروبوتات البشرية لديها، المؤتمت بأكثر من 80%، يعمل وإن روبوت Iron خرج منه سيرًا دون مساعدة؛ ومن المقرر بدء الإنتاج الضخم بنهاية 2026 مع المبيعات في الصين وخارجها في 2027.

أطلقت XPeng السيارة G9L، وهي SUV رائدة بخمسة مقاعد متوفرة بنسختين كهربائية بالكامل وممتدة المدى، في 17 سبتمبر 2026 بأسعار إرشادية رسمية من 241,800 إلى 319,800 رنمينبي وأسعار لفترة محدودة تبدأ من 231,800 رنمينبي.

أعلنت XPeng في 8 أكتوبر 2026 أن سيارة الأجرة الذاتية القيادة التابعة لها ستُسمى Yoyo، بعد أكثر من 2,000 رحلة تجريبية داخلية في قوانغتشو، مع خطة لخدمة ركاب بلا سائق في 2027 وشراكات مع منصات التنقل.

تخطط XPeng للعرض العالمي الأول لـ G9L في معرض باريس للسيارات يوم 12 أكتوبر 2026، بعد أن تقطع السيارة الأوروبية الصنع ما قبل الإنتاج مسافة 1,324 كم من مصنع ماغنا في غراتس إلى باريس.