Entry Into Service: المواعيد القادمة

الأخيرة

• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  شركة تشاينا إيسترن تسيّر أول رحلة تجارية لطائرة C919 من شنغهاي إلى بكين

  Shanghai Hongqiao International Airport, Huqingping Highway, Chengjiaqiao, Changning District, Shanghai, 201101, ChinaCOMAC

  

  يبدأ في 28/05/2023 2:32 ص UTCمؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 78%الثقة الإجمالية: 78%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 7 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 3.4 سنة

  الجزيرة: أقلعت الطائرة C919 في الساعة 10:32 صباحًا (02:32 بتوقيت جرينتش) من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي؛ كوماك: "أكملت أول رحلة تجارية لها في 28 مايو 2023".^[1]

  قامت رحلة الخطوط الجوية الصينية الشرقية MU9191 بأول خدمة تجارية لطائرة C919 من شنغهاي هونغكياو إلى العاصمة بكين في 28 مايو 2023، حيث غادرت الساعة 10:32 وعلى متنها حوالي 130 راكبًا.

  150
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الطيران السويسري هو أول الركاب على متن الطائرة Bombardier CS100

  Oststrasse, Kloten, Bezirk Bülach, Zürich, 8302, Schweiz/Suisse/Svizzera/SvizraBombardier

  

  يبدأ في 15/07/2016مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 10.3 سنة

  CBC^[1]: "أقلعت أول رحلة تجارية لطائرات CSeries الجديدة من بومباردييه من مطار زيوريخ متجهة إلى باريس على متن طائرة مليئة بالعملاء يوم الجمعة." إيرباص تدرج 15 يوليو 2016 كدخول للخدمة.

  بدأت SWISS أول خدمة تجارية لـ CSeries في 15 يوليو 2016، بالرحلة LX638 من زيورخ إلى باريس شارل ديغول بطائرة CS100.

  60
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  ARJ21-700 تطير بأول طائرة ركاب إقليمية محلية الصنع في الصين

  Chengdu Shuangliu International Airport, 机场东三路, Dongsheng, Shuangliu District, Chengdu, Sichuan, 610299, ChinaCOMAC

  

  يبدأ في 28/06/2016مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 81%الثقة الإجمالية: 81%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 10.3 سنة

  GE Aerospace^[1]، 28 يونيو 2016: "تم اليوم تنفيذ أول رحلة تجارية لخطوط طيران تشنغدو الصينية بمحركات CF34-10A ARJ21-700، من تشنغدو إلى شنغهاي".

  قامت خطوط تشنغدو الجوية بأول رحلة ركاب مجدولة ARJ21-700 من تشنغدو إلى شنغهاي هونغكياو في 28 يونيو 2016، وعلى متنها حوالي 70 راكبًا، بعد 7.5 سنوات من الرحلة الأولى.

  130
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية القطرية تسير أول خدمة ركاب بطائرة A350 إلى فرانكفورت

  Hamad International Airport, Lower Ground (LG) carpark route, Doha, QatarAirbus

  

  يبدأ في 15/01/2015مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 11.8 سنة

  رويترز عبر جلف تايمز (16 يناير 2015): الخطوط الجوية القطرية "أصبحت بالأمس أول شركة طيران تبدأ رحلات منتظمة بطائرة إيرباص الأكثر تقدما، A350".^[1]

  بدأت الخطوط الجوية القطرية رحلاتها المجدولة بطائرة A350 في 15 يناير 2015 بين الدوحة وفرانكفورت، لتصبح أول شركة طيران تضع طائرة A350 XWB في الخدمة التجارية وتتحدى لوفتهانزا في مطارها الأصلي.

  30
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية السنغافورية تسير أول خدمة تجارية لطائرة A380 إلى سيدني

  Changi Airport, SingaporeAirbus

  

  يبدأ في 25/10/2007مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 19 سنة

  أسوشيتد برس، 25 أكتوبر 2007: "استكمال أول رحلة تجارية لها من سنغافورة إلى سيدني وعلى متنها 455 راكبًا"؛ وكانت شركة إيرباص قد حددت موعدًا "لرحلة خيرية خاصة بين المدينتين في 25/26 أكتوبر".^[1]

  في 25 أكتوبر 2007، نقلت رحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ380 455 راكبًا من سنغافورة إلى سيدني، وهي أول رحلة ركاب لطائرة A380. تم بيع معظم المقاعد على موقع eBay، وذهبت العائدات إلى الأعمال الخيرية.

  30
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  طيران كندا تضع أول طائرة Embraer E175 في الخدمة

  Embraer, Jardim do Lago, São José dos Campos, São Paulo, Região Sudeste, BrasilEmbraer

  

  يبدأ في 19/07/2005مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 21.3 سنة

  أخبار Airdata، نقلاً عن Embraer: "في 19 يوليو 2005، بدأت شركة Air Canada العمل بتسجيل E175 C-FEIQ"؛ تؤكد شركة FlightGlobal^[3] (2 أغسطس 2005) أن عمليات التسليم قد بدأت باستلام ثلاث طائرات؛ تمنح ويكيبيديا شهر يوليو 2005 لأول خدمة توصيل وإيرادات.

  بدأت شركة طيران كندا في إطلاق أول طائرة إمبراير E175، C-FEIQ، في 19 يوليو 2005، وفقًا لشركة إمبراير، مما جعل شركة الطيران الكندية مشغل الإطلاق للطائرة E-Jet الممتدة من 76 إلى 78 مقعدًا والتي أصبحت الطائرة الإقليمية المهيمنة في الولايات المتحدة.

  00
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  شركة LOT تطير بأول طائرة E-Jet Revenue Service، وهي طائرة Embraer 170، إلى فيينا

  Lotnisko Chopina, Żwirki i Wigury, Zbarż, Okęcie, Włochy, Warszawa, województwo mazowieckie, 00-001, PolskaEmbraer

  

  يبدأ في 17/03/2004مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 22.6 سنة

  Pasazer.com^[1][3] (18 مارس 2024): 'wczoraj (17.03) Minęło 20 lat od debiutu embraerów E170 w barwach LOT-u، był to jednocześnie pierwszy w historii komercyjny الكثير samolotu z Rodziny E-jet' - طار SP-LDA من وارسو إلى فيينا بعد تسعة أيام من إضافتها إلى الأسطول في 8 مارس.

  في 17 مارس 2004، طارت الخطوط الجوية البولندية LOT SP-LDA من وارسو إلى فيينا، وهي أول رحلة تجارية لأي طائرة من طراز Embraer E-Jet، بعد التسليم في 8 مارس وتأخير التصديق.

  50
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  فيرجن أتلانتيك تسيّر أول خدمة ركاب من طراز A340-600 إلى نيويورك

  Heathrow Airport Terminal 3, Cromer Road West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1QT, United KingdomAirbus

  

  يبدأ في 01/08/2002مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 86%الثقة الإجمالية: 86%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 24.2 سنة

  إصدار TravelNewsAsia في 1 أغسطس 2002: قامت طائرة A340-600 التابعة لفيرجن أتلانتيك "بأول رحلة تجارية لها اليوم من مطار هيثرو إلى مطار جون كينيدي في نيويورك"؛ يتذكر الكابتن كريس بول أيضًا قيادة أول طائرة LHR-نيويورك "في أغسطس".^[1]

  طارت طائرة فيرجن أتلانتيك A340-600، وهي أطول طائرة في العالم بطول 75.3 مترًا، بأول خدمة تجارية لها من مطار هيثرو إلى مطار جون كنيدي في نيويورك في 1 أغسطس 2002. وكانت الأولى من بين عشر طائرات، بقيمة 1.9 مليار دولار أمريكي.

  40
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  SAS Commuter تبدأ أول خدمة Dash 8 Q400 في العالم

  Gl. Radarvej, Kastrup, Tårnby Kommune, Region Hovedstaden, 2791, DanmarkBombardier Aerospace

  

  يبدأ في 01/02/2000تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 60%الثقة الإجمالية: 60%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قبل 26.7 سنة

  Ingeniøren (10 سبتمبر 2007): SAS "بدأت في فبراير 2000، وبدأت أول رحلة بروحها الدافعة ... انجرفت بين كوبنهافن وآرهوس" (أوائل فبراير 2000)؛ لم يذكر اليوم المحدد.^[1]

  وضعت SAS أول محرك توربيني جديد من طراز Dash 8 Q400 في الخدمة بين كوبنهاجن وآرهوس في أوائل فبراير 2000، وهي أول شركة طيران في العالم تطير هذا النوع تجاريًا.

  30
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية البريطانية تضع طائرة Boeing 777-200ER في الخدمة كمشغل الإطلاق

  Sipson, Greater London, England, UB7 0HU, United KingdomBoeing Commercial Airplanes

  

  يبدأ في 09/02/1997مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 77%الثقة الإجمالية: 77%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 29.7 سنة

  جدول طراز بوينغ 777 (مؤرشف): التسليم الأول للطائرة 777-200ER في 02/06/97، في الخدمة في 02/09/97، أول شركة طيران في الخدمة الخطوط الجوية البريطانية؛ ويكيبيديا: "دخلت الخدمة مع الخطوط الجوية البريطانية في 9 فبراير 1997".^[1]

  أدخلت الخطوط الجوية البريطانية طائرة بوينغ 777-200ER ذات المدى الطويل إلى خدمة الطيران في 9 فبراير 1997، بعد ثلاثة أيام من استلام أول تسليم، مما يجعلها مشغل إطلاق طراز 777 طويل المدى B-market.

  10
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  يونايتد يطير بطائرة بوينج 777 إلى خدمة الإيرادات

  London Heathrow Airport, Inner Ring West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1DB, United KingdomBoeing Commercial Airplanes

  

  يبدأ في 07/06/1995مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 81%الثقة الإجمالية: 81%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 31.4 سنة

  FlightGlobal^[1]: "تم إطلاق طائرة Boeing 777 في عمليات الإيرادات في 7 يونيو 1995، مع الخطوط الجوية المتحدة، عندما بدأت شركة الطيران الأمريكية في تشغيل أول طائرة تعمل بمحرك Pratt & Whitney PW4000 بين لندن هيثرو وواشنطن العاصمة".

  دخلت طائرة بوينغ 777 الخدمة التجارية في 7 يونيو 1995 عندما طارت يونايتد إيرلاينز بأول طائرة من طراز برات آند ويتني 777-200 بين لندن هيثرو وواشنطن.

  60
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  إير إنتر تبدأ خدمة طائرات إيرباص A330 من باريس أورلي إلى مرسيليا

  A51, Rue de Genève, Paray-Vieille-Poste, Palaiseau, Essonne, Île-de-France, France métropolitaine, 94390, FranceAirbus

  

  يبدأ في 17/01/1994مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 32.8 سنة

  الخطوط الجوية: "اليوم، في عام 1994، ظهرت طائرة إيرباص A330-300 لأول مرة ... شركة Air Inter (IT)، العميل الأول ... بين مطار باريس أورلي (ORY) ومرسيليا"؛ Le Journal de l'Aviation: "Le Premier A330-300 يدخل حيز الخدمة التجارية في 17 يناير 1994".^[1]

  وضعت شركة Air Inter أول طائرة إيرباص A330-300 في الخدمة التجارية في 17 يناير 1994 في باريس أورلي-مارسيليا. قامت شركة الطيران المحلية الفرنسية بتشغيل أربع طائرات من طراز A330 مع 412 مقعدًا في الدرجة الواحدة حتى عام 1996.

  40
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  شركة Finnair تطير بأول خدمة ركاب من طراز MD-11

  H88, Lentäjänkuja, Lentokenttä, Aviapoliksen suuralue, Vantaa, Helsingin seutukunta, Uusimaa, Manner-Suomi, 01530, Suomi / FinlandMcDonnell Douglas

  

  يبدأ في 20/12/1990مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 81%الثقة الإجمالية: 81%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 35.9 سنة

  Jet Back In Time: "دخلت الخدمة مع Finnair في 20 ديسمبر 1990، على طريق هلسنكي (HEL) - تينيريفي (TFS)"؛ تقدم ويكيبيديا نفس تاريخ الخدمة والتسليم الأول في 7 ديسمبر.^[1]

  قامت شركة Finnair، العميل الأول للطائرة MD-11، بوضع الطائرة الثلاثية في الخدمة في 20 ديسمبر 1990 على طريق هلسنكي-تينيريفي، بعد استلام الدفعة الأولى في 7 ديسمبر 1990.

  20
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  Finnair تحصل على أول طائرة ATR 72 وتبدأ الخدمة

  Aéroport de Toulouse-Blagnac, Avenue du Parc, Cantegril, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31700, FranceATR

  

  يبدأ في 27/10/1989مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 82%الثقة الإجمالية: 82%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 37 سنة

  صفحة معالم ATR: "27 أكتوبر 1989 تم تسليم أول ATR 72 إلى Finnair"؛ تقول Wikipedia^[3] وSimple Flying^[5] أن شركة Finnair أدخلتها إلى الخدمة في نفس اليوم.

  حصلت Finnair على أول طائرة ATR 72 في 27 أكتوبر 1989، بعد شهر من الشهادة الفرنسية، وأصبحت أول شركة طيران تشغل مساحة 66 مقعدًا.

  10
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية الفرنسية تتسلم أول طائرة إيرباص A320

  Chemin de l'Autan, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, 31700, FranceAirbus

  

  يبدأ في 28/03/1988مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 38.6 سنة

  أسبوع الطيران: "تم تسليم أول طائرة من طراز A320 في 28 مارس 1988 لشركة الخطوط الجوية الفرنسية"؛ تشير المواقع الأخرى إلى يوم 26 مارس، لذا فإن اليوم يتبع تاريخ الصحافة التجارية.^[1]

  استلمت الخطوط الجوية الفرنسية أول طائرة إيرباص A320 في 28 مارس 1988، وهي طائرة ذات 153 مقعدًا بدأت الطيران المقرر في الشهر التالي.

  50
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية الأمريكية تضع طائرة Boeing 767-300ER في الخدمة كمشغل إطلاق

  Grapevine, Tarrant County, Texas, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  يبدأ في 03/03/1988مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 79%الثقة الإجمالية: 79%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 38.6 سنة

  جدول طراز بوينغ 767 (مؤرشف): الرحلة الأولى للطائرة 767-300ER في 12/09/86، التسليم الأول في 19/02/88، في الخدمة في 03/03/88، أول شركة طيران في الخدمة الخطوط الجوية الأمريكية؛ أخبار شركات الطيران العالمية: "تم تسليم أول طائرة بوينج 767-300 (N351AA) إلى أمريكا في 19 فبراير 1988 ودخلت الخدمة مع AA في 3 مارس 1988."^[1]

  أدخلت الخطوط الجوية الأمريكية طائرة Boeing 767-300ER طويلة المدى إلى الخدمة في 3 مارس 1988، بعد أسبوعين من استلام أول تسليم (N351AA) في 19 فبراير، حيث تم إطلاق ما أصبح الإصدار الأكثر مبيعًا من 767.

  10
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  Saab 340 تدخل خدمة الطيران مع Crossair

  Route de service, Hellhof, Saint-Louis, Mulhouse, Haut-Rhin, Collectivité européenne d'Alsace, Grand Est, France métropolitaine, 68300, FranceSaab

  

  يبدأ في 15/06/1984مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 76%الثقة الإجمالية: 76%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 42.4 سنة

  عنوان الخطوط الجوية "15/06/1984: Saab 340 تدخل الخدمة مع Crossair" (من بازل إلى باريس)؛ المتجر الشمالي للقراءة: "Den første regulære ruteflygning var med ... Crossair 15. juni 1984 på ruten Basel - Paris"; يقول كل من Airdata News^[5] وNorthwest Airlines History^[3] Center أن دخول الخدمة كان في يونيو 1984 مع Crossair.

  وضعت شركة الطيران الإقليمية السويسرية Crossair الطائرة Saab-Fairchild SF340 في الخدمة المجدولة في 15 يونيو 1984 بين بازل وباريس، بعد تسعة أيام من استلام الطائرة الأولى.

  10
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية السويسرية تضع أول طائرة MD-81 في خدمة الركاب

  Oststrasse, Kloten, Bezirk Bülach, Zürich, 8302, Schweiz/Suisse/Svizzera/SvizraMcDonnell Douglas

  

  يبدأ في 10/10/1980مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 75%الثقة الإجمالية: 75%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 46 سنة

  ويكيبيديا: الخطوط الجوية السويسرية "أدخلتها إلى الخدمة في 10 أكتوبر 1980"؛ يسرد تاريخ أسطول الخطوط الجوية السويسرية أنها "المشغل الأول لطائرتي F.100 وMD81 (DC9-81) في عام 1980".^[1]

  قامت الخطوط الجوية السويسرية، العميل الأول لطائرة ماكدونيل دوغلاس إم دي-80، بوضع أول طائرة إم دي-81 في الخدمة في 10 أكتوبر 1980، بعد شهر من استلام أول طائرة في 13 سبتمبر 1980.

  20
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية الفرنسية تشغل طائرة إيرباص A300 في أول خدمة إيرادات لها

  Heathrow Airport, Bath Road, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, UB7 0EH, United KingdomAirbus

  

  يبدأ في 23/05/1974مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 81%الثقة الإجمالية: 81%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 52.4 سنة

  تقول تقييمات شركات الطيران "في 23 مايو 1974، عرضت الخطوط الجوية الفرنسية لأول مرة الطائرة الضخمة على طريقها الرئيسي من باريس إلى لندن-هيثرو والعودة"؛ ويكيبيديا تعطي نفس التاريخ.^[1]

  في 23 مايو 1974، بدأت الخطوط الجوية الفرنسية عملياتها المجدولة لطائرة A300، حيث عرضت لأول مرة أول طائرة ركاب ذات محركين ذات جسم عريض على طريقها الرئيسي من باريس إلى لندن هيثرو برحلتين ذهابًا وإيابًا.

  40
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية الشرقية تحلق بطائرة Lockheed L-1011 TriStar في أول رحلة لها لتحقيق الإيرادات

  14, Northwest 18th Street, Miami-Dade County, Florida, 33126, United StatesLockheed Corporation

  

  يبدأ في 26/04/1972مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 79%الثقة الإجمالية: 79%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 54.5 سنة

  الخطوط الجوية: "اليوم، في عام 1972، دخلت شركة Lockheed L-1011 TriStar (N301EA) الخدمة التجارية مع الخطوط الجوية الشرقية على طريقها بين ميامي ونيويورك"؛ شركة لوكهيد مارتن: "بعد رحلة إيراداتها في 26 أبريل 1972، بدأت الخطوط الجوية الشرقية التشغيل المقرر للطائرة L-1011 في 30 أبريل". يختلف تاريخ التسليم بين المصادر (ويكيبيديا تقدم كلا من 5 و26 أبريل)، لذلك يستخدم الدبوس يوم رحلة الإيرادات.^[1]

  دخلت طائرة لوكهيد إل-1011 تراي ستار، N301EA، الخدمة التجارية مع عميل الإطلاق الخطوط الجوية الشرقية في 26 أبريل 1972 على طريق ميامي إلى نيويورك، مما يجعلها ثالث طائرة ذات جسم عريض في التشغيل التجاري بعد 747 وDC-10.

  00
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  الخطوط الجوية الأمريكية تطير أول خدمة ركاب من طراز DC-10

  World Way, Westchester, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90245, United StatesMcDonnell Douglas

  

  يبدأ في 05/08/1971مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 78%الثقة الإجمالية: 78%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 55.2 سنة

  AirlineReporter^[1]: "تم تنفيذ أول رحلة ركاب من هذا النوع بعد أسبوع واحد فقط من التسليم الأول، عندما قامت شركة American برحلة ذهابًا وإيابًا من لوس أنجلوس إلى شيكاغو في الخامس من أغسطس، باستخدام N103AA، الطائرة الخامسة من طراز DC-10."

  قامت الخطوط الجوية الأمريكية بأول رحلة ركاب من طراز DC-10، رحلة ذهابًا وإيابًا بين لوس أنجلوس وشيكاغو بطائرة N103AA، في 5 أغسطس 1971؛ تبعه يونايتد في 16 أغسطس مع سان فرانسيسكو-لوس أنجلوس.

  10
• الطيران والفضاء23/10/2026@BuildDesk

  دلتا تحلق في أول خدمة ركاب مجدولة من طراز DC-9

  Ramp 5, South Inner Loop Road, College Park, Clayton County, Georgia, 30337, United StatesDouglas Aircraft Company

  

  يبدأ في 29/11/1965مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 60.9 سنة

  متحف دلتا للطيران: "طيرت شركة دلتا بأول خدمة DC-9 في العالم في 29 نوفمبر 1965، على متن السفينة DC-9-14 رقم 105، من أتلانتا إلى ممفيس إلى كانساس سيتي. بدأت خدمة DC-9 المجدولة يوميًا في 8 ديسمبر 1965."^[1]

  قامت شركة دلتا إيرلاينز بأول خدمة ركاب من طراز DC-9 في 29 نوفمبر 1965 على متن السفينة رقم 105 من أتلانتا إلى ممفيس وكانساس سيتي. بدأت الخدمة اليومية المجدولة لـ DC-9 في 8 ديسمبر 1965.

  10
• الطيران والفضاء24/10/2026@BuildDesk

  BAC One-Eleven تطير بأول خدمة مجدولة لشركة British United

  London Gatwick Airport, Charlwood Road, Lowfield Heath, Langley Green, Crawley, West Sussex, England, RH11 0QA, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  يبدأ في 09/04/1965مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 77%الثقة الإجمالية: 77%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 61.5 سنة

  صفحة تاريخ كاليدونيا البريطانية: "تم إجراء أول خدمة BUA مجدولة من 1 إلى 11 في 9 أبريل 1965 إلى جنوة"؛ ويكيبيديا : "تم نقل أول خدمة إيرادات في 9 أبريل من جاتويك إلى جنوة" ؛ يوافق تحديث السفر.^[1]

  قامت الخطوط الجوية المتحدة البريطانية بنقل أول خدمة إيرادات لـ BAC One-Eleven من جاتويك إلى جنوة في 9 أبريل 1965، مما وضع الطائرة البريطانية للمسافات القصيرة في استخدام شركات الطيران قبل ثمانية أشهر من دوغلاس دي سي-9.

  10