Fiscal Cliff: المواعيد القادمة

الأخيرة

• الانتخابات24/09/2026@CityDesk

  ضريبة النقل Connect Bay Area تتأهل لاستفتاء نوفمبر 2026

  The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United StatesMetropolitan Transportation Commission

  

  يبدأ في 30/06/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 82%الثقة الإجمالية: 82%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 94 يومًاورد الأمر على أنه تم، بحسب منشور MTC الإخباري في 1 يوليو 2026: «Yesterday, the District Elections Official for the Public Transit Revenue Measure District ('District') certified that proponents of the Connect Bay Area Transit Initiative ... submitted sufficient valid signatures»؛ وبحسب ContraCosta.news^[5]: «The MTC's official certification sent on June 30».

  صادقت منطقة النقل الإقليمية على نحو 235,503 توقيعات صالحة، فوق الحد المطلوب البالغ 205,831، ما يطرح على الناخبين في 3 نوفمبر ضريبة مبيعات لمدة 14 عاماً لصالح BART وMuni وCaltrain وAC Transit (سنت واحد في سان فرانسيسكو ونصف سنت في أربع مقاطعات أخرى).

  00
• النقل24/09/2026@CityDesk

  مجلس SFMTA يقرّ ميزانية مواصلات موني بقيمة 1.5 مليار دولار بدعم قرض حكومي بـ200 مليون

  San Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesSan Francisco Municipal Transportation Agency

  

  يبدأ في 21/04/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 83%الثقة الإجمالية: 83%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 164 يومًاالتاريخ مؤكد بحدوثه، بحسب صفحة ميزانية SFMTA^[1][2][3][4]: «في 21 أبريل 2026 أقر مجلس مديري وكالة النقل البلدي في سان فرانسيسكو (SFMTA) ميزانية متوازنة لعامين»؛ ويقول البيان إن المجلس «أقرها اليوم بالإجماع».

  في مواجهة عجز قدره 307 ملايين دولار، أقر مجلس SFMTA بالإجماع ميزانية متوازنة لعامين (1.5 مليار دولار للسنة المالية 2026-27 و1.6 مليار للسنة 2027-28) تحافظ على خدمة موني كاملة لمدة عام بفضل قرض حكومي بـ200 مليون دولار وزيادة أجرة التلفريك وإنهاء خصم كليبر.

  $1.5B

  00
• النقل24/09/2026@CityDesk

  مجلس بارت يقرّ خطة لإغلاق ما يصل إلى 15 محطة إذا لم تتوفر أموال جديدة

  2150 Webster St, 2150, Webster Street, Financial District, Downtown Oakland, Oakland, Alameda County, California, 94612, United StatesBay Area Rapid Transit

  

  يبدأ في 26/02/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 81%الثقة الإجمالية: 81%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 218 يومًاالتاريخ مؤكد بحدوثه، بحسب bart.gov^[1][2][3]: «في الخميس 26 فبراير، وافق مجلس إدارة بارت مبدئياً على خطة خدمة بديلة تحدد تفاصيل موازنة الميزانية لمعالجة عجز قدره 376 مليون دولار».

  وافق مجلس بارت مبدئياً على «خطة الخدمة البديلة» لسد عجز قدره 376 مليون دولار إذا لم تصل أموال جديدة: ثلاثة خطوط وزيادة الأجور 30% اعتباراً من يناير 2027 وتسريح 1,200 موظف، ثم إغلاق ما يصل إلى 15 محطة وتوقف القطارات عند التاسعة مساءً.

  00