الخط الذهبي لمترو دلهي يفتتح قسمه الأول من توغلق آباد إلى سانغام فيهار
متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر سنتانثقة 61%الثقة الإجمالية: 61%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 90 يومًاتضيّق «كونستركشن وورلد»، في 16 September 2026، السنة إلى شهر: تستهدف DMRC «ديسمبر 2026 لافتتاح القسم التشغيلي الأول من الخط الذهبي بين توغلق آباد وسانغام فيهار. ويُخطط للمقطع البالغ 8.4 كم ليكون القسم الأولي». وديسمبر هو آخر شهر في السنة التي كان التثبيت عندها أصلًا، ولذلك يبقى اليوم عند 31 December 2026، وهو الآن نهاية شهر مسمى لا سنة مجردة. ويتبع الممر الكامل ايروسيتي-توغلق آباد لاحقًا.[1]
يُستهدف افتتاح القسم الأول بطول 8.4 كم من الخط الذهبي في المرحلة الرابعة، من توغلق آباد إلى سانغام فيهار، في ديسمبر 2026؛ ويتبعه بقية ممر ايروسيتي دلهي-توغلق آباد البالغ 29.785 كم، بـ19 محطة منها 12 تحت الأرض، على مراحل. وبحلول أبريل 2026 كان العمل المدني قد أُنجز بنسبة 78 في المئة مع بقاء خمس آلات حفر أنفاق قيد العمل، وبدأت القطارات تصل إلى مستودع ساريتا فيهار المعدَّل.
