تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريمتأخر 10 أشهرثقة 73%الثقة الإجمالية: 73%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%تقول مجلة ENR[4] (28 أغسطس 2026) إن المشروع «مقرر أن تنطلق أعماله هذا نوفمبر»، وتقول Urbanize[5] LA إن أعمال الطرق «في طريقها للبدء في نوفمبر»؛ ولعدم تحديد اليوم سُجّل الشهر عند آخر أيامه. أما الإنجاز: فصفحة خطة المشروع لدى مدينة إنغلوود (اطُّلع عليها في سبتمبر 2026) تقول إن مراكز المرحلة الأولى وشارع ماركت وممرات الحافلات لأيام الفعاليات تُنجز «كلها في الوقت المناسب لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية LA28»، وإن الجدول الزمني «تسليم المرحلة الأولى 2028 - يُتوقع اكتمال المرحلة الأولى»؛ والحد الفاصل هو حفل افتتاح LA28 في 14 يوليو 2028.
يبدأ مشروع Inglewood Transit Connector بعد إعادة جدولته بثلاثة مراكز تنقل تضم أكثر من 1,000 موقف سيارات، وممرات حافلات لأيام الفعاليات، وإعادة بناء شارع ماركت، وجسراً للمشاة فوق جادة فلورنس يصل إلى محطة الخط K التابعة لمترو لوس أنجلوس، على أن يكتمل كل ذلك بحلول 2028. وأُرجئ مشروع القطار الآلي لنقل الركاب الذي انبثق عنه المشروع، مع الإبقاء على حرم الطريق المخصص له عند تقاطع ماركت ومانشستر.
$261M