تأجيل قطار تشو شينكانسن المغناطيسي إلى 2035
متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 8 سنواتثقة 57%الثقة الإجمالية: 57%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قالت JR Central في 2024 إن 2027 مستحيل وإن الخط لن يُفتتح قبل 2034؛ وفي 2025 تأخر الموعد مجددًا إلى ما لا يسبق 2035، وهو ما يورده صندوق معلومات ويكيبيديا حاليًا (نقلًا عن Asahi Shimbun، 29 أكتوبر 2025). وقد أُرّخ بآخر يوم من 2035، أبكر عام مذكور حاليًا.[1]
تأخر خط تشو شينكانسن المغناطيسي التابع لشركة JR Central، الذي يُفترض أن يقلص زمن الرحلة بين طوكيو وناغويا إلى نحو 40 دقيقة، من موعد الافتتاح المخطط في 2027 إلى موعد لا يسبق 2035.
$64B