تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تذكر المقالة سنة التأسيس فقط، أي تأسس عام 1894، ولذلك يقع الدبوس في آخر يوم من تلك السنة.[1]
افتُتحت Confeitaria Colombo عام 1894 وجُهزت كأنها صالة شاي باريسية نُقلت إلى المناطق الاستوائية: مرايا بلجيكية ورخام إيطالي وبار من خشب الجاكاراندا وفتحة سقف من الزجاج الملون فوق القاعة. وصارت قاعة اللقاء لعصر ريو الجميل (belle époque) وهي اليوم مدرجة ضمن التراث.
3 Carrer de Montsió, Gothic Quarter, Ciutat Vella, Barcelona, SpainEls Quatre Gats
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 83%الثقة الإجمالية: 83%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تذكر ويكيبيديا اليوم صراحة: «افتُتح المقهى في 12 يونيو 1897 في Casa Martí الشهير».[1]
المقهى الذي صار قاعة اللقاء للحداثة الكتالونية افتُتح في 12 يونيو 1897 في Casa Martí، وهو مبنى لبويغ إي كاداثالك في الحي القوطي. لم يدم في فترته الأولى سوى ست سنوات، لكنه استضاف فيها أول معرض فردي لبيكاسو والحلقة المحيطة بروسينيول وكاساس، وقد رسم هو بطاقة قائمته.
The Birthplace Of Pepsi Cola, 256, Middle Street, Craven Terrace, New Bern, Craven County, North Carolina, 28560, United StatesPepsiCo
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 82%الثقة الإجمالية: 82%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تكتب وزارة الموارد الطبيعية والثقافية في نورث كارولاينا: «في 28 أغسطس 1898 نالت “Pepsi-Cola” اسمها»؛ وتعيد الجمعية التاريخية لنيو برن نشر البند نفسه، وتقول ويكيبيديا إن برادهام «ابتكر اسم “Pepsi-Cola” في 1898».[1]
في 28 أغسطس 1898 أعاد الصيدلاني كاليب برادهام في نيو برن بولاية نورث كارولاينا تسمية مشروبه الغازي «Brad's Drink» إلى Pepsi-Cola، وهو الاسم الذي تأخذ منه PepsiCo اسمها.
Institut de France, Rue de Seine, Quartier de Saint-Germain-des-Prés, 6th Arrondissement, Paris, Ile-de-France, Metropolitan France, 75006, FranceFrench Academy of Sciences
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 88%الثقة الإجمالية: 88%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تؤرخ مقالة ويكيبيديا عن الراديوم الخطوتين: «اكتشف الراديوم ماري سكلودوفسكا-كوري وزوجها بيار كوري في 21 ديسمبر 1898 في عينة يورانينيت (بتشبلند) من ياخيموف» و«أعلن آل كوري اكتشافهما للأكاديمية الفرنسية للعلوم في 26 ديسمبر 1898». والتثبيت يخص الإعلان، وهو الحدث العلني من الاثنين.[1]
تعلن ماري وبيار كوري اكتشاف الراديوم أمام الأكاديمية الفرنسية للعلوم في باريس، بعد خمسة أيام من عزله من خام البتشبلند المستخرج من ياخيموف. وهو ثاني عنصر يحددانه في ذلك العام بعد البولونيوم.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تعطي صفحة تاريخ RATP[3] نفسها 19 July 1900 موعداً لتدشين أول خط مترو، بينما يذكر مقال EarthSky[2] في تاريخ العلوم June 19, 1900، أي قبل شهر.
افتُتح أول خط في مترو باريس أمام الجمهور في 19 July 1900، ويربط بين بورت ماييو وبورت دو فانسان.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
يقول المصدر إن النظام "بلغ ذروته كإعصار من الفئة 4 بسرعة رياح قصوى مستدامة 145 ميلًا في الساعة (235 كم/س) في 8 سبتمبر" و"ضرب اليابسة نحو الساعة 8:00 مساءً" من ذلك اليوم، أي نحو 02:00 بتوقيت UTC يوم 9 سبتمبر. ويُعرف الإعصار بتاريخه المحلي، 8 سبتمبر.[1]
دفع إعصار من الفئة 4 بموجة عاصفية تجاوز ارتفاعها 15 قدمًا عبر جزيرة غالفستون، وقتل ما بين 6,000 و12,000 شخص. ولا يزال أشد كارثة طبيعية فتكًا في تاريخ الولايات المتحدة.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 75%الثقة الإجمالية: 75%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تؤرخ مقالة ويكيبيديا عن يو إس إس هولاند (SS-1) دخولها الخدمة في البحرية الأمريكية بيوم 12 October 1900.[1]
أدخلت البحرية الأمريكية الغواصة يو إس إس هولاند (USS Holland، SS-1) الخدمة، وهي من تصميم المهندس الأيرلندي الأمريكي جون فيليب هولاند، لتصبح أولى غواصات البحرية الأمريكية في سلسلة متصلة لم تنقطع.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تقول ويكيبيديا «تأسس عام 1900» ولا تذكر شهرًا أو يومًا، ولذلك يقع الدبوس في آخر يوم من تلك السنة. ويوضع عند أحد فروع المطعم في شنغهاي لا عند المقر الأصلي.[1]
البيت الذي جعل الشياولونغباو سلعة تصدير شنغهاي تأسس عام 1900، يبيع زلابية الحساء رقيقة الغلاف التي طُوّرت في بلدة نانشيانغ على طرف المدينة قبل عقدين من الزمن تقريبًا. وصارت طوابير الانتظار عليها من ثوابت المدينة القديمة، والاسم اليوم على فروع في أنحاء شنغهاي وخارجها.
Theatercaféen, Klingenberggata, Vika, Sentrum, Oslo 0161, NorwayTheatercaféen
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تذكر المقالة «افتُتح Theatercaféen عام 1900» دون شهر أو يوم، ولذلك يأخذ الدبوس آخر يوم من تلك السنة.[1]
افتُتح Theatercaféen عام 1900 على الجانب المقابل من المسرح الوطني في أوسلو، وصار القاعة التي يتناول فيها الممثلون والكتاب والسياسيون النرويجيون عشاءهم بعد إسدال الستار: مقهى على الطراز الفيني بشرفة داخلية، وكاريكاتيرات لروّاده على الجدران وموسيقى حية من شرفة.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تقول ويكيبيديا إن الشركة «أسسها هنري فورد وسُجّلت في 16 يونيو 1903» ويقول موقع This Day in Automotive History[1] إن الأوراق المؤرخة في 16 يونيو 1903 وُقّعت صباح ذلك اليوم، رغم أنها وصلت إلى مكتب الولاية في اليوم التالي، فكان 17 يونيو هو اليوم الذي أصبحت فيه شركة قانونية؛ ويعتمد التثبيت تاريخ التوقيع.
في 16 يونيو 1903 في ديترويت وقّع هنري فورد ومجموعة من المستثمرين أوراق تأسيس شركة فورد موتور؛ ووصل الملف إلى وزير خارجية ميشيغان في اليوم التالي وتبعه أول طلب لسيارة Model A خلال شهر.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
حدث في موعده، بحسب en.wikipedia.org[1]: إن Flyer "made the first sustained flight by a manned heavier-than-air powered and controlled aircraft on December 17, 1903."
حلّق أورفيل رايت مسافة 120 feet خلال 12 ثانية فوق رمال كيل ديفل هيلز، في أول رحلة متواصلة لطائرة مأهولة ذات محرك وتحكم أثقل من الهواء. وحلّق الأخوان أربع مرات في ذلك اليوم؛ وقطعت رحلة ويلبر الرابعة والأخيرة 852 feet خلال 59 ثانية.
1517 Polk Street, Polk Gulch, Nob Hill, San Francisco, CA 94109, United StatesSwan Oyster Depot
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تقول ويكيبيديا «افتُتح هناك عام 1903» ولا تذكر شهرًا أو يومًا، ولذلك يأخذ الدبوس آخر يوم من تلك السنة.[1]
افتُتح Swan Oyster Depot في شارع بولك عام 1903 ويعمل منذ ذلك الحين بلا انقطاع تقريبًا، ولم يتوقف إلا لإعادة البناء بعد زلزال 1906. وهو بالكاد مطعم: طاولة رخامية بنحو ثمانية عشر مقعدًا، بلا موائد ولا مطبخ يُذكر، وتديره العائلة نفسها منذ أجيال، ويقدّم القائمة القصيرة نفسها من المحار والقشريات الباردة.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تؤرخ ويكيبيديا المطعم بحوالي عام 1904؛ بينما يذكر Taste Korean Food[4] عام 1902 (باسم Imun Sikdang). السنة وحدها معروفة وهي محل خلاف، لذا قُدّر عام 1904 (ويكيبيديا) مع تدوين ادعاء 1902. وليس هذا تاريخ المبنى الحالي (أُعيد بناؤه بعد إعادة التطوير في 2011).
أقدم مطعم باقٍ في سيول، يطهو عظام ساق البقر 17 ساعة في قدور من الحديد الزهر للحصول على سولونغتانغ حليبي؛ مدرج في دليل MICHELIN.
Howrah Junction railway station, Howrah, West Bengal 711101, IndiaBengal-Nagpur Railway
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 83%الثقة الإجمالية: 83%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
يذكر تاريخ المحطة في FIBIwiki أن المبنى الجديد «was brought into service on 1 December 1905» (دخل الخدمة في 1 ديسمبر 1905)، وهو تاريخ موثق ومحدد ومستقل عن الفيلم الوثائقي.[1]
شغّلت سكة حديد شرق الهند محطتها النهائية الجديدة في هاورا، من تصميم هالسي ريكاردو، عبر نهر هوغلي من كولكاتا، لتحل محل مبنى المحطة الأصلي الذي يعود إلى 1854. وقد شُيّد جناحها الشمالي بستة أرصفة لاستيعاب حركة نمت بقوة منذ افتتحت سكة حديد البنغال-ناغبور خط امتداد كلكتا إلى هاورا عام 1900.
A Brasileira, 120/122, Rua Garrett, Chiado, Santa Maria Maior, Madalena, Lisbon, 1200-273, PortugalCafé A Brasileira
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تذكر المقالة أنه «افتُتح عام 1905 على يد أدريان تيليس» ولا تذكر شهرًا أو يومًا، ولذلك يأخذ الدبوس آخر يوم من تلك السنة.[1]
افتتح أدريانو تيليس A Brasileira عام 1905 ليبيع البن البرازيلي بالأكياس، ووزّع الأكواب مجانًا لإقناع لشبونة بشربه، وانتهى بالمقهى الذي استوطنه كتّاب المدينة. ويجلس فرناندو بيسوا بالبرونز إلى طاولة خارجه.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
افتُتح في 1905 (السنة فقط معروفة، لذا قُدّر التاريخ بنهاية السنة)، وفقًا لـ figlmueller.at[1]. تم التحقق من معلومات المطعم في 9 أكتوبر 2026.
San Andreas Fault offshore of San Francisco, California, United States
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
يعطي كتالوج هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية وقت نشأة الحدث official19060418131226300_12 على أنه 1906-04-18T13:12:26Z، وهو ما يذكره السرد بصيغة «05:12 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ القياسي يوم الأربعاء 18 أبريل 1906».[1]
تمزق بقوة 7.9 درجة في صدع سان أندرياس هزّ شمال كاليفورنيا عند الساعة 5:12 صباحًا بالتوقيت المحلي، واستمرت الحرائق التي تلته أيامًا. قُتل أكثر من 3,000 شخص ودُمّر أكثر من 80% من المدينة.
195 Baoshan Street, Wuhua District, Kunming, Yunnan, China
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تذكر عدة مصادر أن Jian Xin Yuan (باسم San He Chun) افتُتح عام 1906 في مبنى من الطوب والخشب في شارع Baoshan، وأن الفرع الرئيسي/总店 مدرج في 宝善街195号؛ وأُعيدت تسميته إلى Jian Xin Yuan عام 1952 أو 1956 بعد الملكية المشتركة. استمرارية واجهة المحل رقم 195 منذ عام 1906 تدّعيها القوائم ولم يتحقق منها أي سجل رسمي؛ ولم يُعثر على اليوم. تقدير: 1906 هو أفضل تقدير، ويُستخدم 1906-12-31 فقط كتاريخ نهاية فترة لأغراض الفرز، وليس يوم افتتاح مؤكدًا.[1]
محل نودلز أرز في شارع باوشان يقدّم نودلز الأرز «عبور الجسر» والنودلز الباردة ووجبات يوننان الخفيفة.
Waterfall Garden Park, 2nd Avenue S and S Main Street, Seattle, Washington, United StatesUnited Parcel Service
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
HistoryLink[1]: «في 28 أغسطس 1907، ... يبدأ جيمس إ. كيسي وكلود رايان American Messenger Service»؛ ويذكر صندوق المعلومات عن UPS في ويكيبيديا تاريخ التأسيس 28 أغسطس 1907 في سياتل، وقالت Seattle Times[3] إن UPS ستحتفل بمئويتها في 28 أغسطس 2007.
في 28 أغسطس 1907 بدأ جيمس إ. كيسي وكلود رايان خدمة American Messenger Service في قبو عند تقاطع Second Avenue وMain Street في سياتل بـ100 دولار أمريكي اقترضاها من عم رايان، وهي الشركة التي أصبحت United Parcel Service.
Bissingen an der Enz, Bietigheim-Bissingen, GermanyMTU
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تؤرخ مادة ويكيبيديا عن MTU Friedrichshafen تأسيس الشركة على يد فيلهلم وكارل مايباخ إلى 23 مارس 1909.[1]
أسس فيلهلم مايباخ وابنه كارل شركة Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH في بيسينغن أن دير إنتس، وهي مصنع محركات المناطيد الذي انتقل إلى فريدريششافن في 1911-12 وتحول إلى MTU، العلامة الحالية لمحركات الديزل العملاقة التابعة لـRolls-Royce Power Systems والتي يتناولها هذا الفيلم الوثائقي.
Flinders Street Station, Melbourne VIC 3000, AustraliaVictorian Railways
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 63%الثقة الإجمالية: 63%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تؤرخ ويكيبيديا اكتمال المبنى الحالي بعام 1909، إذ «essentially finished by mid-1909» (انتهى فعليًا بحلول منتصف 1909)، على أن مظلة فليندرز ستريت وسقف البهو لم يكتملا إلا بعد الافتتاح الرسمي عام 1910. ولا يذكر أي مصدر يومًا محددًا، ولذلك وُضع التاريخ في آخر يوم من عام 1909.[1]
أنهت «Victorian Railways» مبنى محطة فليندرز ستريت الحالي في ملبورن، ليحل محل المنشآت السابقة بطراز Federation Free Classical الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم. وانتهى العمل في المبنى فعليًا عام 1909، وجرى الافتتاح الرسمي في العام التالي.
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
يؤرخ معهد المتحف نفسه (oceano.org[2]) ومصادر سياحية وتاريخية عدة تدشين الأمير ألبرت الأول للمتحف بيوم 29 March 1910.
دشن أمير موناكو ألبرت الأول المتحف المحيطي (Oceanographic Museum)، وهو مؤسسة أسسها لاحتضان أبحاثه البحرية، بعد أحد عشر عامًا من البناء في واجهة جرف مطل على البحر المتوسط. ولا يزال المتحف، الذي أداره لاحقًا جاك كوستو، من أبرز مراكز علم المحيطات في العالم.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 50%الثقة الإجمالية: 50%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تقول ويكيبيديا اليابانية إن هيوكو "ولدت عام 1912 في يوشيندو في إيزوكا، فوكوكا" (مصدر ثانٍ، مدونة تذكارات طوكيو، يقول أيضًا إنها أنشئت في عام 1912)؛ لم يتم إعطاء شهر أو يوم.[1]
وُلدت كعكة هيوكو على شكل كتكوت عام 1912 في محل حلويات يوشينودو في إيزوكا، فوكوكا، وأصبحت تذكارًا لطوكيو بعد افتتاح هيوكو في طوكيو لدورة الألعاب الأولمبية عام 1964.
Nabisco Chelsea factory (now Chelsea Market), 75 Ninth Avenue, New York, NY, United StatesMondelez International
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تشير كل من ويكيبيديا ومدن غير مستغلة وهوبوكين جيرل إلى أن أول أوريو قد تم بيعه في 6 مارس 1912 إلى بقال في هوبوكين. يعطي مقتطف New York Almanack يوم 6 أبريل كتاريخ للشحن، وهو تاريخ متعارض ولكن لم يتم اعتماده.[1]
تم بيع بسكويت أوريو من نابيسكو، وهو عبارة عن كعكة شطيرة بالشوكولاتة مع حشوة الكريمة، تم تصنيعها في مصنع تشيلسي في نيويورك، لأول مرة في 6 مارس 1912 إلى بقّال في هوبوكين، نيو جيرسي.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
افتُتح عام 1912 (السنة فقط معروفة، لذا يُقدَّر في نهاية العام)، وفقًا لـbenoit-paris.com[1]. يذكر موقع المطعم نفسه أن Alexandre Matray اشتراه في تلك السنة. تم التحقق من معلومات المطعم في 9 أكتوبر 2026.
بيسترو باريسي تاريخي يقدّم الأطباق الفرنسية الكلاسيكية قرب فندق دو فيل.
Highland Park Ford Plant, Highland Park, Michigan, USAFord
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
مؤكد وفق مادة «بدء دوران خط تجميع فورد» على موقع History.com[3]، التي تؤرخ أول خط تجميع متحرك لسيارة كاملة في 1 ديسمبر 1913 بمصنع فورد في هايلاند بارك.
في 1 ديسمبر 1913، وسّعت شركة فورد موتور خطها المتحرك في مصنع هايلاند بارك لتجميع هيكل Model T كاملًا من البداية إلى النهاية، ما خفّض زمن التصنيع من أكثر من 12 ساعة إلى نحو 93 دقيقة.
Joe's Stone Crab, 11, Washington Avenue, Miami Beach, Miami-Dade County, Florida, 33139, United StatesJoe's Stone Crab
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
يذكر مربع المعلومات في المقالة السنة فقط، أي تأسس عام 1913، ولذلك يقع الدبوس في آخر يوم من تلك السنة.[1]
افتُتح Joe's في ميامي بيتش عام 1913، قبل الجسر، وبنى نفسه حول مأكولات بحرية لم يكن أحد يأكلها: سلطعون الحجر الذي تنمو مخالبه من جديد، ويُقدَّم باردًا مع صلصة الخردل. ويُغلق في الصيف حين ينتهي الموسم ولا يقبل حجوزات، وهو ما لم يُقلّل الطابور منذ قرن.
Panama Canal Authority, Marañón, Corozal West, Ciudad del Saber, Ancón, Distrito de Panamá, Provincia de Panamá, 0843, PanamáPanama Canal Authority
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 88%الثقة الإجمالية: 88%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 7 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
تذكر مقالتا ويكيبيديا عن القناة وعن SS Ancon وموقعا History and Headlines[6] وConstituting America[7] جميعاً تاريخ 15 أغسطس 1914 لعبور الافتتاح الذي أجرته «أنكون». وأجرت «كريستوبال» عبوراً غير رسمي من محيط إلى محيط في 3 أغسطس 1914.
افتُتحت قناة بنما أمام الملاحة التجارية في 15 أغسطس 1914 حين أجرت باخرة سكة حديد بنما «أنكون» (SS Ancon) أول عبور رسمي. وألغى اندلاع الحرب العالمية الأولى الاحتفال الكبير المخطط له.
Berlin State Library, 8, Unter den Linden, Friedrichswerder, Dorotheenstadt, Mitte, Berlin, 10117, GermanyPrussian Academy of Sciences
مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 88%الثقة الإجمالية: 88%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
يتفق مصدران. تقول مقالة ويكيبيديا «تاريخ النسبية العامة»: «في 25 نوفمبر 1915 قدّم أينشتاين معادلات مجال أينشتاين المحدَّثة إلى الأكاديمية البروسية للعلوم»، وتحمل ترجمة ويكي مصدر للورقة نفسها ترويس النشر: قُدمت في جلسة 25 نوفمبر 1915 وطُبعت في Preussische Akademie der Wissenschaften, Sitzungsberichte, 1915 (الجزء 2)، الصفحات 844-847.[1]
يقرأ ألبرت أينشتاين «معادلات المجال للجاذبية» أمام الأكاديمية البروسية للعلوم في برلين، مانحًا النسبية العامة صيغتها النهائية بعد أن أعاده تناقض مع الرصد إلى نقطة البداية.
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 65%الثقة الإجمالية: 65%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
4 March 1918 هو تاريخ أول حالة مسجلة في معسكر فانستون، وهو أقدم تفشٍ موثق لا أصل مثبت؛ فبداية الجائحة موضع خلاف حقيقي.[1]
أبلغ طباخ في معسكر فانستون التابع لحصن رايلي في كانساس عن مرضه، وخلال أيام أصيب مئات الجنود بالإنفلونزا. إنه أول تفشٍ مسجل للجائحة التي قتلت عدداً أكبر من الحرب التي رافقتها، ما بين 25 و50 million شخص.