BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen90 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 90%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 6 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Geschah wie datiert, laut Quelle: „Genehmigte das endgültige Projekt für eine dauerhafte Verbindung zwischen Sizilien und Kalabrien“.[1]- Spatenstich
- 6. Aug. 202590 % SICHERHEITQuelle
Brücke über die Meerenge von Messina erhält endgültige Entwurfsgenehmigung
Automatisch aus dem Original übersetzt
Originaltitel: Messina Strait Bridge Wins Final Design Approval
Die italienische Regierung erteilte die endgültige Genehmigung zum Bau einer Hängebrücke über die Straße von Messina und nahm damit ein Projekt wieder auf, das seit über 50 Jahren ins Stocken geraten war.
Bauforschung – 24. Oktober 2026
Der Messina-Pin vom 6. August 2025 stellt die endgültige Entwurfsgenehmigung dar, daher beschreibt Proposed diesen historischen Meilenstein vor dem Bau. In der CIPESS-Aufzeichnung sind 13,532 Milliarden Euro für die komplette Brücke und die damit verbundenen Straßen-/Schienenverbindungen angegeben, abgesehen vom Eurolink-Vertrag allein. Die ersten Arbeiten standen unter dem Vorbehalt des Inkrafttretens der Genehmigung. Im Jahresabschluss 2025 des Unternehmens ist später die Ablehnung der Registrierung beim Rechnungshof vermerkt; Die Genehmigung gilt nicht als Beweis dafür, dass mit den physischen Brückenarbeiten begonnen wurde.
- CIPESS – Esito della seduta vom 6. August 2025:Die Kosten für die Oper betragen 13.532 Milliarden Euro[5]
- PONTE STRETTO: CON EFFICACIA DELIBERA CIPESS PARTONO LE PRIME OPERE:Mit der Wirksamkeit des CIPESS-Produkts haben wir es in der ersten Zeit geschafft[6]
- Stretto di Messina S.p.A. – Arbeitsvorbereitung am 31. Dezember 2025:ricusato il visto di registrazione della Delibera CIPESS n. 41. 6. August 2025[2]
Frühere Pin-Beweise
- Am 6. August 2025 genehmigte das italienische CIPESS unter dem Vorsitz von Premierministerin Giorgia Meloni das endgültige Projekt für die Brücke über die Straße von Messina, das 13,532 Milliarden Euro kostete und vollständig aus öffentlichen Mitteln finanziert wurde[4]
- Die Verknüpfung war in einer Verordnung von 1971 vorgesehen und wurde 2022 von der Regierung neu eingeführt[4]
- Es wäre die längste einfeldrige Brücke der Welt: 3.300 m in der Mitte, einen Kilometer länger als die Canakkale-Brücke, 399 m Stahltürme, drei Fahrspuren in jede Richtung und zwei Bahnstrecken[3][4]
- Eurolink, angeführt von Webuild mit Sacyr, IHI, Condotte und Itinera, unterzeichnete am selben Tag einen Vertragszusatz über 10,6 Milliarden Euro; Designer ist COWI[3]
- Etwa 40 km Straßen- und Schienenverbindungsbauwerke (davon 80 % in Tunneln) sind enthalten, wobei die Brücke für seismische Aktivitäten und extreme Winde ausgelegt ist[3][4]
Kosten €13.5B