Fenton, Murray and Wood bringt die Salamanca auf die Schiene, die erste kommerzielle Dampflokomotive
BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen82 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 82%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 3 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Der Wikipedia[3]-Artikel Salamanca (locomotive) und der Real Yorkshire Blog[2] datieren die erste öffentliche Fahrt der Lokomotive beide auf den 24. Juni 1812.In der Round Foundry in Holbeck, Leeds, baute das Maschinenbauunternehmen Fenton, Murray and Wood die Salamanca, die erste kommerziell erfolgreiche Dampflokomotive der Welt, die am 24. Juni 1812 erstmals öffentlich fuhr. Von Matthew Murray für John Blenkinsops Zahnradbahn Middleton Railway konstruiert, zog sie mithilfe einer Zahnstange Kohle.
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