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McLaren enthüllte den W1 an seinem Hauptsitz in Woking, einen Hybrid-Hypersportwagen mit Biturbo-V8, der 1.258 hp leistet, in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und 350 km/h erreicht – limitiert auf 399 Exemplare zu je rund 2,1 Millionen Dollar.

Die Investmentgesellschaft CYVN Holdings aus Abu Dhabi schloss die Übernahme von McLaren Automotive sowie einer nicht beherrschenden Beteiligung an McLaren Racing ab und fusionierte den Autobauer mit dem E-Auto-Start-up Forseven unter der neuen McLaren Group Holdings, geführt von CEO Nick Collins.