Ford startet das erste Fließband für ein komplettes Auto
BESTÄTIGT87 % SICHERHEITBestätigt durch den History[3].com-Eintrag „Ford's[2] assembly line starts rolling“ („Fords Fließband läuft an“), der das erste Fließband für komplette Autos auf den 1. Dezember 1913 im Ford-Werk Highland Park datiert.
Am 1. Dezember 1913 erweiterte die Ford Motor Company das Fließband im Werk Highland Park, sodass dort ein komplettes Model-T-Fahrgestell von Anfang bis Ende montiert wurde. Die Bauzeit sank von über 12 Stunden auf etwa 93 Minuten.
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