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Li Auto brachte am 26. September 2025 den fünfsitzigen i6, sein zweites batterieelektrisches SUV nach dem i8, in einer einzigen Ausstattung für 249.800 RMB auf den Markt, 90.000 RMB unter dem i8; die Auslieferungen begannen am Folgetag.

Li Auto kündigte am 31. Oktober 2025 einen Rückruf von 11,411 Mega-Vans des Modelljahrs 2024 ab dem 7. November an, um Kühlmittel, Antriebsbatterie und Steuergerät des Frontmotors zu ersetzen, nachdem am 23. Oktober in Shanghai ein Mega Feuer gefangen hatte.

Li Auto hat den neuen Li L6 der neuen Generation am 16. Juli 2026 in einer einzigen Ausstattung Ultra zum unveränderten Preis von 249.800 RMB vorgestellt, mit einer 51-kWh-LFP-Batterie für 300 km rein elektrische CLTC-Reichweite und Li Autos hauseigenem Mach-M100-Chip.

Am 21. August 2026 genehmigte die Internationale Elektrotechnische Kommission einen von China geleiteten Vorschlag für eine internationale Norm für Festkörper-Traktionsbatterien und setzte damit einen 24- bis 36-monatigen Ausarbeitungsprozess in Gang, der auf einer Massenverlust-Schwelle von 0,5 % beruht.

Li Auto meldete für das zweite Quartal 2026 einen Nettoverlust von RMB 1.7 Milliarden bei einem Umsatz von RMB 25.7 Milliarden, 15.1 % weniger als im Vorjahr, mit einer Bruttomarge von 11.0 % und einer Auslieferungsprognose von 95,000-100,000 Fahrzeugen für das dritte Quartal.

Li Auto brachte am 2. September 2026 einen überarbeiteten Mega in einer einzigen Home-Version zu RMB 509,800 auf den Markt, RMB 50,000 unter dem bisherigen Home, mit vier LiDARs, Hinterradlenkung und einer Rechtslenker-Version bis Jahresende.

Li Auto plant, RMB 2.65 Milliarden (390 Millionen US-Dollar) in Sunwoda EVB, die Antriebsbatterie-Einheit von Sunwoda, zu investieren und damit direkt 8.79 % sowie mit verbundenen Einheiten 11.17 % zu halten, wie aus einer am 4. September 2026 veröffentlichten Sunwoda-Mitteilung hervorgeht.

Li Auto hat den sechssitzigen i9 Home, seinen größten SUV, am 16. September 2026 für 369.800 RMB vorgestellt, mit 705 km CLTC-Reichweite, serienmäßiger Steer-by-Wire-Lenkung und Hinterradlenkung.

Li Auto stellt am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon sein globales Produktprogramm und seine Europapläne vor; dort debütiert der Li i6 als Li 6 auf einer Automesse, bevor der Verkauf in Europa im vierten Quartal beginnt.

Li Auto wird den Marktstart des Li i6 2026 am 28. Oktober 2026 veranstalten; Probefahrten und Bestellungen sind sofort möglich, die Auslieferungen beginnen Anfang November. Das Update bringt hauseigene 5C-Batterien und Mach-Chips, der Preis ist noch nicht bekannt.