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Volvo stellte am 9. November 2022 den EX90 vor: ein siebensitziges Elektro-Flaggschiff mit 111-kWh-Batterie, 370 kW (496 PS), Dach-Lidar und etwa 300 Meilen Reichweite. Die Bestellungen begannen an diesem Tag und der US-Preis wurde unter 80.000 US-Dollar versprochen.

Hesai Group, der in Shanghai ansässige LiDAR-Zulieferer vieler chinesischer E-Auto-Hersteller, begann am 16. September 2025 den Handel in Hongkong, stieg um 11 % auf 236,2 HK$ und sammelte 4,16 Milliarden HK$ ein, der größte Börsengang der weltweiten LiDAR-Branche.

Leapmotor brachte den kompakten Elektro-SUV A10 am 26. März 2026 auf den Markt, mit Versionen ab RMB 65,800 und einer Top-Ausstattung mit LiDAR für unter RMB 90,000; es ist das erste globale Modell des Unternehmens auf seiner neuen A-Plattform und wird im Ausland als B03X verkauft.

Leapmotor brachte das kompakte Elektro-Schrägheckmodell A05 am 11. August 2026 in Hangzhou auf den Markt, aufgrund eines Taifuns einen Tag später als geplant, mit Preisen von 63.900 bis 90.900 RMB und einer CLTC-Reichweite von bis zu 510 km.

Geely Auto reichte am 21. August 2026 bei der chinesischen Marktaufsicht zwei Rückrufpläne ein, die 92.915 Galaxy M9 sowie Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 und 08 betreffen, deren LiDAR-Stromversorgungschip ausfallen kann, wirksam ab 24. August.

Geely Galaxy hat am 23. September 2026 in China den überarbeiteten Galaxy E5 (im Ausland EX5) ab 107,800 RMB eingeführt, mit einer Hinterradantriebs-Plattform mit 800 Volt, 6C-Laden, optionalem LiDAR und bis zu 635 km CLTC-Reichweite.

Changans Marke Nevo brachte den mittelgroßen SUV Q06 mit fünf batterieelektrischen Versionen mit einer Reichweite von bis zu 700 km und einer Version mit erweiterter Reichweite zu zeitlich begrenzten Preisen ab 135.900 RMB auf den Markt.

Lynk & Co hat am 28. September 2026 in China den 20 eingeführt, den überarbeiteten kompakten Elektro-SUV Z20, mit serienmäßigem LiDAR, 800-Volt-Plattform und 14.663 festen Bestellungen in der ersten Stunde; befristete Preise beginnen bei 118.800 RMB.