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La Wikipedia[1] en inglés dice que está «previsto terminar la construcción y abrir el tramo entre la estación de ferrocarril de Baoshan y Yierba Jinian Road en diciembre de 2027», un mes sin día.- Inicio de obras
- 1 dic 202750% DE CONFIANZAfuente
Abre el tramo norte de la línea 19 del metro de Shanghái
Traducido automáticamente del original
Título original: Shanghai Metro Line 19's Northern Section Opens
La línea 19 recorrerá 46,2 km con 34 estaciones, desde la estación de ferrocarril de Baoshan hasta Hongjian Road, a través de seis distritos, y se construye para aliviar el tráfico en Pudong South Road y la saturación del extremo sur de la línea 8 y los extremos norte de las líneas 1 y 3. Primero llega el tramo norte, de la estación de ferrocarril de Baoshan a Yierba Jinian Road; el tramo sur le sigue en 2029 y el tramo central en 2031.
- La línea 19 del metro de Shanghái está en construcción como línea norte-sur prevista de 46,2 km (28,7 mi) con 34 estaciones entre la estación de ferrocarril de Baoshan y Hongjian Road, a través de los distritos de Baoshan, Jing'an, Hongkou, Pudong, Xuhui y Minhang; su nombre previsto era M9[1]
- Apertura prevista en diciembre de 2027, solo del tramo norte: está previsto terminar la construcción y abrir el tramo entre la estación de ferrocarril de Baoshan y Yierba Jinian Road en diciembre de 2027[1]
- La tabla del historial de aperturas atribuye a ese primer tramo 9,2 km (5,7 mi) y 8 estaciones, con inicio el 3 de marzo de 2024 y una inversión de 93.889 millones de yuanes[1]
- Está previsto terminar la construcción del tramo sur, de Shibo Avenue a Hongjian Road, en 2029 (37 km, 9 estaciones) y la del tramo central, de Yierba Jinian Road a Shibo Avenue, en 2031 (17 estaciones); una estación intermedia en Houtan figura con el tramo sur[1]
- Las cifras de la wiki no cuadran entre sí: 9,2 km del norte más 37 km del sur ya suman los 46,2 km completos, lo que deja sin longitud al tramo central de 17 estaciones, y la lista de estaciones sitúa la última en el km 44,5 en lugar del 46,2[1]
- Finalidad: «La línea pretende aliviar la congestión de coches a lo largo de Pudong South Road, así como reducir la saturación de la parte sur de la línea 8 y de los tramos norte de las líneas 1 y 3»[1]
- La anunció el gobierno municipal en 2016 y tendrá correspondencia con las líneas 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20 y 23[1]
- Datos técnicos: subterránea y elevada, doble vía, ancho de 1.435 mm, catenaria de 1500 V, velocidad de explotación de 80 km/h (50 mph), trenes de clase A de 6 coches, cocheras de Chengjiang Road y patio de Tieshan Road, operador por determinar[1]
- Las ocho estaciones de diciembre de 2027 son estación de ferrocarril de Baoshan, Tietong Road, Tieshan Road, Langang Road, Taihe Road, South Jiangyang Road, East Huma Road y Yierba Jinian Road, todas en Baoshan[1]
- Noticia de obra más reciente: el 5 de marzo de 2026 se licitó la sección 26 de obra civil (patio de Tieshan Road), con un plazo de construcción de 792 días[1]