RETRASADOCerteza de la fecha: RETRASADOLa fecha ha cambiadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines RETRASADO4 años de retraso55% DE CONFIANZAConfianza general: 55%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 4 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianza
No se ha dado ninguna fecha de finalización nueva: el Fondo Público de Inversión suspendió los trabajos el 16 de septiembre de 2025, y Semafor[2] informó el 22 de mayo de 2026 de que los trabajos siguen aplazados hasta al menos después de 2030, sin calendario para el rediseño ni para la nueva financiación. El pin utiliza el último objetivo comunicado, completar el primer tramo de media milla en 2034 (según The Wall Street Journal, vía Wikipedia[1]), que es anterior a la suspensión y resulta en sí mismo dudoso.Aplazado del 31/12/2030 al 31/12/2034: 4 años más tarde. Estimado: en julio de 2022 la primera fase estaba prevista para terminarse en 2030. Más tarde se redujo a 2,4 km, con el primer tramo de media milla previsto para 2034, los trabajos se suspendieron en septiembre de 2025, y en mayo de 2026 Semafor informó de que seguían en pausa hasta al menos después de 2030 mientras se rediseñan las torres; no existe una nueva fecha oficial, por lo que 2034 es una estimación.- Inicio
- 31 dic 203440% DE CONFIANZAfuente
Se completa la primera fase de The Line
Traducido automáticamente del original
Título original: The Line First Phase Complete
Los primeros 2,4 km de una ciudad lineal proyectada de 170 km con muros espejados, recortada drásticamente respecto a los anuncios originales y en pausa desde septiembre de 2025, con nuevos trabajos aplazados más allá de 2030. Fecha estimada.
- The Line es una ciudad lineal proyectada en Neom, provincia de Tabuk, anunciada en 2021: originalmente de 170 km de longitud, 500 m de altura y 200 m de anchura, sin coches ni emisiones de carbono, para 9 millones de personas[1][4]
- La primera fase, que duraría hasta 2030, costaría 1,2 billones de riales saudíes (unos 320.000 millones de dólares), según el príncipe heredero en 2022[1][4]
- Para 2025 el proyecto se había reducido sustancialmente o suspendido: The Wall Street Journal informó de que la primera fase tendría solo 2,4 km de longitud (los responsables saudíes negaron las conclusiones de una auditoría interna), con el objetivo de completar el primer tramo de media milla en 2034[1]
- Según se informa, una presentación preliminar de la junta de 2023 calculaba la finalización completa en 2080 con un coste de 8,8 billones de dólares[1]
- El 16 de septiembre de 2025 el Fondo Público de Inversión suspendió los trabajos hasta nuevo aviso, y a finales de 2025 no había ninguna construcción en marcha[1]; el 22 de mayo de 2026 Semafor informó de que NEOM había aplazado más trabajos en The Line hasta al menos después de 2030 mientras rediseñaba de forma significativa sus dos rascacielos gemelos espejados, y añadió que no estaba claro cuándo terminaría el rediseño ni cuándo se asignaría nueva financiación[1][2]
- Antes (octubre de 2024) el director de inversiones de Neom dijo que un tramo central de 5 km tenía como objetivo 2030, con la finalización completa de los 170 km en 2045[3]; The Guardian citó en 2022 una primera fase que duraría hasta 2030[4]
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