Observatorio, Álvaro Obregón, Mexico City, Mexico
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
RETRASADOCerteza de la fecha: RETRASADOLa fecha ha cambiadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines RETRASADO3 años de retraso40% DE CONFIANZAConfianza general: 40%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 1 referencia, incluida la fuente, respalda las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 49% de confianza o menos
El artículo afirma que «el 2 de febrero de 2026 se inauguró el tercer tramo, de Santa Fe a Observatorio», un día fijo ya pasado.[1]Se inauguró el último tramo del tren de cercanías México-Toluca, de 57,7 kilómetros, desde Santa Fe hasta la reconstruida terminal de Observatorio, con lo que se completa una línea que se había ido abriendo por etapas desde Zinacantepec desde 2023. Su coste estimado subió de 38.600 millones de MXN en 2014 a 73.720 millones de MXN en 2019.
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