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Boston Dynamics presentó la versión comercial de su humanoide Atlas, totalmente eléctrico, en la jornada de prensa de Hyundai en el CES y empezó a fabricarlo de inmediato en su sede de Boston. Todos los Atlas de 2026 ya están comprometidos, con flotas destinadas al Robotics Metaplant Application Center de Hyundai y a Google DeepMind.

La empresa de Shanghái anunció que había fabricado su humanoide número 10.000, tras tardar casi dos años en los primeros mil y solo tres meses en los últimos cinco mil, una aceleración de cuatro veces que presenta como el paso del sector de los proyectos piloto al despliegue comercial a gran escala.

Figure anunció que su planta BotQ había pasado de fabricar un Figure 03 al día a uno por hora en menos de 120 días, un aumento de 24 veces que permitió entregar más de 350 humanoides de tercera generación, con un rendimiento a la primera al final de la línea superior al 80 % y más de 9.000 actuadores fabricados.

1X inició la producción a gran escala de su humanoide doméstico NEO en una planta de 58.000 pies cuadrados en Hayward (California), donde fabrica internamente sus propios motores, baterías, estructuras y sensores, con capacidad para 10.000 NEO al año, después de que la producción del primer año se agotara en cinco días.

Las acciones del fabricante de humanoides más conocido de China abrieron a 1.100 yuanes en el STAR Market de Shanghái, un 629 % por encima del precio de oferta de 150,8 yuanes, lo que valoró Unitree en unos 445.000 millones de yuanes (66.000 millones de dólares). Unos 9,8 millones de cuentas minoristas se disputaron 9,7 millones de acciones.