ESTIMÉCertitude de la date: ESTIMÉUn objectif, pas une date fixeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles ESTIMÉCONFIANCE 65 %Confiance globale: 65%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 3 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles de 50 % à 74 % de confiance
La réponse du Bureau de l'Innovation, de la Technologie et de l'Industrie au Conseil législatif indique que « les cinq bâtiments restants de la première tranche seront achevés progressivement à partir de 2027 », une année plutôt qu'un jour précis.[1]- Début des travaux
- 31 déc. 2026CONFIANCE 50 %source
Les derniers bâtiments de la première tranche du parc technologique de Hetao commencent à être achevés
Traduit automatiquement de l’original
Titre original: Hetao Tech Park's Remaining First-Batch Buildings Start Completing
Les cinq derniers des huit bâtiments de la tranche 1 de la phase 1 du parc de Hong Kong de la zone de coopération en innovation scientifique et technologique Hetao Shenzhen-Hong Kong commencent à entrer en service dans la boucle de Lok Ma Chau. Deux bâtiments de laboratoires humides et un bloc d'hébergement pour talents ont été achevés en premier, et le parc de Hong Kong a été officiellement inauguré en décembre 2025.
- En réponse à une question du Conseil législatif posée par l'honorable Chan Yung le 28 janvier (2026), la secrétaire par intérim à l'Innovation, à la Technologie et à l'Industrie, Lillian Cheong, a déclaré : « La construction de deux bâtiments de laboratoires humides et d'un bâtiment d'hébergement pour talents, dans le cadre de la tranche 1 de la phase 1, est achevée. Le parc de Hong Kong de la zone de coopération a été officiellement inauguré en décembre 2025. Les cinq bâtiments restants de la première tranche seront achevés progressivement à partir de 2027 »[1]
- La zone de coopération « est située de part et d'autre de la rivière Shenzhen et constitue l'une des quatre grandes plateformes de coopération de la Grande Baie prévues par le 14e plan quinquennal national » ; en novembre 2024, le gouvernement de la RAS de Hong Kong a promulgué « le schéma directeur de développement du parc de Hong Kong », proposant une approche de développement en deux phases et par tranches[1]
- « Fin décembre 2025, plus de 60 entreprises et institutions technologiques avaient signé des baux pour des espaces dans les deux bâtiments de laboratoires humides et avaient commencé à s'y installer, occupant près de 80 % de la surface totale de ces deux bâtiments »[1]
- Leur répartition : environ 60 % venant de Chine continentale, 15 % de l'étranger et environ 25 % d'entreprises locales de Hong Kong ; par secteur, environ la moitié dans l'intelligence artificielle et la science des données, près de 40 % dans les sciences de la vie et de la santé, le reste dans la microélectronique, les nouvelles énergies, la robotique et d'autres domaines de pointe[1]
- Hong Kong-Shenzhen Innovation and Technology Park Limited a lancé un appel à manifestation d'intérêt auprès du secteur privé pour les parcelles restantes de la phase 1, le gouvernement devant étudier des modèles d'appel d'offres ou de partenariat public-privé « à partir de cette année »[1]
- « Le premier bâtiment d'hébergement pour talents a accueilli sa première cohorte de résidents en décembre 2025 », avec une mise en service progressive des commerces de restauration et des commodités de vie - restaurants chinois, occidentaux et coréens, points de restauration rapide, une échoppe de snacks, une supérette, un distributeur automatique de billets et des casiers à colis intelligents ; des espaces pour le commerce, la restauration et l'hébergement de courte durée seront réservés dans les parcelles restantes de la phase 1[1]
- Transports : des navettes relient ou traversent les stations de Lok Ma Chau, Yuen Long et Sheung Shui, avec des places de stationnement pour voitures et vélos, et « à plus long terme, la Northern Link Spur Line, en cours de planification, traversera le parc avec une station ferroviaire sur place »[1]
- Le Western Cross-River Link Bridge reliant les deux parcs « a débuté en décembre 2025 », selon une approche « en travée unique franchissant la rivière » intégrée à l'écologie environnante, et « nous nous efforcerons d'achever au plus tôt les travaux de construction concernés, dont l'achèvement est visé pour mi-2027 »[1]
- Concernant les contrôles frontaliers : « l'objectif est de permettre aux personnes pré-vérifiées de bénéficier d'un passage sans contact grâce à la technologie de reconnaissance faciale »[1]
- La réponse indique seulement « à partir de 2027 » pour les cinq bâtiments restants et ne mentionne ni le site de la boucle de Lok Ma Chau, ni un total de huit bâtiments pour la tranche 1, contrairement à la description du pin[1]